이 정도면ㅋㅋㅋ 기레기도 울고가겠는데?ㅋㅋㅋ

-- 국토부 신교통수단 선정 가이드라인
1.2 신교통수단의 정의 및 대상수단
가. "신교통수단"이란 차량 및 운영시스템에 첨단기술을 적용한 대중교통수단으로써 본 가이드라인의 적용대상은 BRT, 바이모달트램, 노면전차(무가선트램 등), 경량전철(고무/철제 차륜 AGT 등) 및 자율주행 대중교통차량이다.
(1) 자율주행 대중교통차량은 소형(15인 이하), 중형(16인 이상 35인 이하), 대형(36인 이상)으로 구분하며, 아직 실증사업 단계로 지방자치단체 등에서 도입을 결정하기 위해서는 우선 국토교통부와 협의하여야 한다.
(2) 기존 4가지 신교통수단(BRT, 바이모달트램, 노면전차, 경량전철)은 도로의 간선기능 역할을 수행하지만 자율주행 대중교통차량의 실증화 사업은 소형 규모의 지선기능으로 이루어져 비교 등급이 동일 선상에 있지 않으므로 운영비, 건설비, 총사업비 등 산출결과는 기존 4가지 신교통수단과 자율주행 대중교통차량으로 분리하여 훈령 내에 제시한다.

이렇게 정해진 행정규칙내에서 움직이는데 님이 뭔데 경전철 다음 차선은 트램이라고 정하냐니까요 ㅋㅋㅋ
님이 말한 규칙이 정말 사실이라면 공무원은 행정규칙을 안따랐다는 말이고 그럼 징계받아야죠?

현실은?? 창원시 공무원은 행정규칙을 잘 따르고 있음 ㅋㅋ

군사구역 항공드론촬영, 행정기관 발표자료 무단 게재 등은......

'경전철은 검토안하고 트램이랑 brt비교한 창원시 공무원은 징계받아야 겠네여ㅋㅋ'라고 주장하지 않았나요?

경량전철인 경전철과 트램(자율주행)이 논쟁의 요지이고
사업비 과다로 노선조차 확정하지 못하는 경전철 대안이 트램(자율주행) 입니다.

운영자  11:07  118.***.***.153
경전철2호선?
트램(자율주행)과 BRT는 경전철이 제외될 때 비교가 가능합니다.

이렇게 말한건 또 다른 자아?

경전철2호선 사업계획 취소에 따른 대안으로 트램(자율주행)과 BRT를 비교할 수 있음.

국토부에서 정한 신교통수단(brt, 트램, 경전철 등)중 영향권 인구 기준으로 사업성을 따져 정해야 하는게 행정규칙 내용이고요

경전철과 트램이 논쟁의 요지라니?ㅋㅋㅋ 경전철 깔게 사업비 뿐인데 그럼 더 싼 brt얘기하니 할말없으세요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

기능 경전철 > brt > 트램
안전 경전철 > brt = 트램
가격 brt >> 트램 > 경전철

현재 인구, 향후 계획된 인구상에서 트램이 뭐하나 특별한 강점을 가질수 없는게 팩트입니다

KTX김해역을 환승역으로 역세권 개발과 함께 인근 관광유통단지와 장유.율하 등을 경유하는 정시 대중교통 트램(자율주행) 입니다.

반복합니다.

국토부에서 정한 신교통수단(brt, 트램, 경전철 등)중 영향권 인구 기준으로 사업성을 따져 정해야 하는게 행정규칙 내용이고요

님이 우선차선으로 정해서 되는게 아니랍니다

여러개 중 지자체가 노선 반경 인구를 보고 적합한 교통체계를 따라야 하는거에여

얼토당토않은 자율주행 트램 흥동 노선안은 이제 접으세여 그냥 트램도 사업성 안나오는판이니

반복(간략)..
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

그 논밭에 그린벨트 해제하고 토지 보상하고 사람살만하게 만드는데 몇년 걸릴거 같으시오?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거기서 또 일정 인구 입주하려면 얼마나더 기다려야하는겨ㅋㅋ

될꺼같은 얘기좀합시다ㅋㅋㅋ

주민설명회.. 2035년 김해도시기본계획(안), 경전철 연장(봉황역~칠산~율하)
http://gimhaein.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=935

부산에서 신호대기 중이던 버스를 뒤에서 오던 버스가 추돌해 운전자 2명과 승객 등 14명이 부상을 입고 병원에서 치료 중이다.

17일 오전 6시 10분쯤 부산 동구 초량동 부산항국제여객터미널 인근 도로에서 시내버스가 앞서 신호대기 중인 시내버스를 추돌했다.

뒤에서 오던 버스에 비상제동장치가 장착되어 있나요?
비상제동장치는 자율주행의 주요한 요소 중 하나입니다.

그노선은 안이고요

이후에 장유역 경유해야 한다고 시의회에서 지적하고 의견냈습니다.

그 자리에서 공무원도 장유역 포함되어 있다고 답했고여

본인차만 비상제동하면 뒤에 따라오는차는? ㅎㅎㅎ

무개념에 꼴통씨 뒤에서 오던 버스에 비상제동장치가 장착되었는지 질의하였습니다.

변경된 2035 김해기본계획의 경전철 노선은 2개(안) 입니다.
1안.. 봉황역 - KTX김해역(칠산)
2안.. 봉황역 - 주촌(선천지구) - 장유역

경전철 1.2안 모두 관광유통단지.장유.율하 등을 경유하지 않습니다.
이유는 예산이므로 트램(자율주행) 등 대안을 제시하는 것입니다.

그뒤에 차 말이다....

당신은 2번차 말하는것 같은데...
나는 3번차 말하는기다...

그 뒤에 차도 비상제동장치가 장착되어 있나요?

참고 하세여

시의원  제가 여쭤보고 싶은 건 그것보다 더 중요한 게 있는데 부전역에서 마산까지 가는 복선전철 있죠?
공무원  있습니다.
시의원  그 전철역이 장유에 생기는 걸로 알고 있는데 그것하고 연결이 안 돼있죠?
공무원  지금 경전철에는 율하 쪽으로 가면서 그 부분을 연결하는 걸 검토도 할 겁니다.
시의원  아니, 그러니까 여기에 기본적으로 2035년 계획을 하면서 어째 그게 안 들어가나 이 말입니다.
이것 안 돼있는것 맞죠?
공무원    그게 포함돼 있습니다.
시의원  여기 노선상으로는 안 돼있는데?
공무원  그림상에는 돼있는데 제가 아까 말씀대로
시의원  자, 보이소.
KTX 신설역사는 표기를 해놓고 여기로 간다 해놓고 그러면 예를 들어서 지나가는 것 같으면 부전에서 마산역까지 가는 장유역을 중간에 표기해 줘야 될 것 아닙니까?
그러면 어디 쪽입니까?
유통단지로 바로 빠져버리는데 어디 있습니까? 없는데?
임호공원에서?
공무원  그건 계획은 돼있는데 도면상 그래 돼있는 것 같습니다.

중략

2035년 김해도시기본계획안 의견청취안은 생활권 설정 및 개발방향 중 중부생활권 주요개발계획 중 경전철연장 및 KTX역사 신설계획 중에 부전역에서 마산까지 진행되는 복선전철 장유역을 경유하는 계획으로 추가해 줬으면 고맙겠고

중략

의사일정 제3항 2035년 김해도시기본계획안 의견제시의 건을  부대의견을 첨부하여 찬성의견을 채택하고자 하는데

중략

봉황역 - KTX김해역(검토) - 유통단지 - 율하신도시 - 장유신도시(대청로.등) - 장유역 - 주촌(선천지구) - 외동 - 봉황역

그뒤에 따라오는 3번이 개인승용차라는데....무신 비상제동이 어떻니 저떻니 그러는고...

지랄하네 말귀를씨 그 뒤에 따라오는 3번 개인 승용차에 비상제동장치가 장착되어 있나요?

그거 민홍철의원실에서 나온 안일뿐 2035 김해기본계획과 무관하니 날조 그만

김해경전철 2호선은 나가리 된걸로 아는뎁ㅎㅎ 김해시에서는 경전철 2호선 노선 검토한적도 없다던데ㆍㆍ ㅎㅎ  진영만 쏙 빼놓고 건립 누가 해준답니까? 온라인에 떠돌고있던 경전철 2호선 노선은 김해시에서는 전혀 모른다고 합디다ㄴ

변경된 2035 김해기본계획의 경전철 노선은 2개(안) 입니다.
1안.. 봉황역 - KTX김해역(칠산)
2안.. 봉황역 - 주촌(선천지구) - 장유역

근거주세여

봉황역 - KTX김해역(검토) - 유통단지 - 율하신도시 - 장유신도시(대청로.등) - 장유역 - 주촌(선천지구) - 외동 - 봉황역
위 노선은 인용한 회의록의 시의원과 공무원 문답을 종합한 것입니다.

위에 공무원은 율하까지 간데자나여

또 추측함?

진영에서 난리쳐서 시장에게 바란다 민원 넣었는데ㆍㆍ 답변 받았는데ㆍㆍ 진영만 빼고 경전철 2호선 노선 누가 검토한거냐?하니 김해시는 전혀 검토된게 없다고합니다ㆍ 말그대로 희망사항이겠지요

2035 김해기본계획과 별개입니다.

또 수정햇네 공무원은 그노선 얘기안했는데요?

민홍철의원실에서는 그런얘기 언론에 냈고

공무원이 얘기했는데 별개?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

운영자  12:23
변경된 2035 김해기본계획의 경전철 노선은 2개(안) 입니다.
1안.. 봉황역 - KTX김해역(칠산)
2안.. 봉황역 - 주촌(선천지구) - 장유역

경전철 1.2안 모두 관광유통단지.장유.율하 등을 경유하지 않습니다.
이유는 예산이므로 트램(자율주행) 등 대안을 제시하는 것입니다.

자아가 많은사람도 있다고 합니다

트램 비상제동 얘기하면서 뒤따라오는 개인 승용차에 비상제동 유무가 뭐가 그리 중요한고?
물타기 하는겨? ㅎㅎ

인용한 회의록..
시의원  그 전철역이 장유에 생기는 걸로 알고 있는데 그것하고 연결이 안 돼있죠?
공무원  지금 경전철에는 율하 쪽으로 가면서 그 부분(장유역)을 연결하는 걸 검토도 할 겁니다

* http://gimhaein.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=935

봉황역 - KTX김해역(검토) - 유통단지 - 율하신도시 - 장유신도시(대청로.등) - 장유역 - 주촌(선천지구) - 외동 - 봉황역

이런 상세노선 특히 순환한다는 얘기 없었는데 왜 또 추측 비약 하셨어요?

경전철 2호선 노선 율하주민 위주로 노선이 나온것 같던데 김해시 세금 거두워서 창원시 성주사역이 왜 나옵니까? 창원시에서 10원도 안보태주는데  창원성주사역이 종점이 아니라 김해시 진영이 종점이되야 정상이지요

김해시에서는 경전철 2호선 검토한적도없고 노선 언론기사 정식으로 낸것도 없으며 온라인에 떠도는 기사는 허위라고합니다ㆍ

최종 변경된 2035 김해기본계획의 경전철 노선은 2개(안)
1안.. 봉황역 - KTX김해역(칠산)
2안.. 봉황역 - 주촌(선천지구) - 장유역

인용한 회의록
시의원  그 전철역이 장유에 생기는 걸로 알고 있는데 그것하고 연결이 안 돼있죠?
공무원  지금 경전철에는 율하 쪽으로 가면서 그 부분(장유역)을 연결하는 걸 검토도 할 겁니다.

* http://gimhaein.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=935

봉황역 - KTX김해역(검토) - 유통단지 - 율하신도시 - 장유신도시(대청로.등) - 장유역 - 주촌(선천지구) - 외동 - 봉황역
위 노선은 인용한 회의록의 시의원과 공무원 문답을 종합한 것입니다.

말그대로 율하쪽 시의원들이 협의한 회의록이겠지요 그럼 다른 지역구 시의원들이 허락이되었고 시의회에 통과가 되었나요? 통과가 됐으면 김해시에서도 검토가 되겠지요

아니요 집앞에 갔으면 하는맘은 이해하는데여ㅋㅋㅋ
그 장유신도시 대청로 얘기가 없는데 왜 끼워 넣냐구여ㅋㅋㅋ

봉황역 - KTX김해역(검토) - 유통단지 - 율하신도시
원하는 노선인가요?

비상제동장치는 충돌(사고)회피 기술입니다.

아니오 노선은 공무원들이 수요 건설가능성 보고 정할껀데

없는얘기 자꾸 추측하고 지어내지만 않으시면 되요

잘하시는거있자나요 현황 있는그대로 드론촬영하는거

그렇게 있는 사실만 얘기해주십셔

희망사항을 마치 정해진양 혼동하게 하지마세요

인용한 회의록 내용은 민원이 반영된 행정으로 보여집니다.

온라인에 떠도는 경전철 2호선 노선 때문에 진영이 한번 난리난적 있습니다ㆍ 김해시에서는 일체 검토된적도 없다고 합니다ㆍ 얼토당토안한걸로 근거도 확실하지않는걸로 카더라? 를 소문내고  건립되는것처럼 그리하지마세요 그 노선보고 율하에 투자한분들 많을겁니다ㆍ

과거 경전철 2호선 노선(안)은 이미 폐기된 계획입니다.

먼소리여 이건 또ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 할말은 없지만 진거같아 댓글은 달아야겠고 당연한 말이라도 해야하는 상황의 표현이라고 이해하겠습니다.

아울러 대청로를 경유 즉 집앞 경유를 희망하며 이 트램소동의 근본적 원인은 경전철일 경우 예산문제로 집앞 경유가 무산 될까봐가 아닌가 추측하고

brt가 9배나 싼데도 트램을 주장하는 이유는 집앞에 버스정류장보다 역이라는 이름을 붙히고 싶어서가 아닐까 추측합니다.

교과서적인 핌피네요

인용한 회의록
시의원  그 전철역이 장유에 생기는 걸로 알고 있는데 그것하고 연결이 안 돼있죠?
공무원  지금 경전철에는 율하 쪽으로 가면서 그 부분(장유역)을 연결하는 걸 검토도 할 겁니다.

님 맘대로 괄호를 왜 넣습니까ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 율하 전에 연결할지 이후에 연결할지 모호한 발언을 왜ㅋㅋㅋ 님입맛대로 해석?ㅋㅋㅋㅋㅋ

종합하면 당시에는 봉황 출발해서 장유역은 간다 율하도 간다

나머자는 불확실입니다

사업이 확정되면 실시설계 이전 단계에서 주민설명회 등을 통해 의견(민원)을 반영하게 됩니다.
http://gimhaein.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=935

그래요 기본설계 끝나모 당연히 해야죠 절차인데

근데 기본설계도 계획안도 아닌걸 왜 진짜인거 처럼 혼동하게 하세요?

선행과제
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

경전철 530억
트램 230억
brt 30억

경전철이 트램보다 비쌈
주구장창 비싸서 트램으로 해야한다는 특정인이 있는데 BRT는 그 트램보다 9배 쌈

엥????

선행과제와 반복 질의에 대한 일관된 답변입니다.
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=86545

경전철vs트램이 아니라는데 이해를 못하시네요

간결 명확하게 쓴 국가 행정규칙의 해석이 안되면...............

.......흠....

사업비 과다로 노선조차 확정하지 못하는 경전철 대안이 트램(자율주행) 입니다.

대한민국에서 유일하게 주장하는 자율주행트램얘기 잘들었슴다.

노선조차 확정못한다? 계획노선 지금껏 저랑 얘기하셧자나요?

그리고 참고로 봉황역에서 율상푸르지오까지 직선거리 8.5km

암것도없고 직선거리라.가정
트램사업비8.5km * 220억 = 1870억
brt사업비 8.5km * 30억 = 255억

훠어어어얼씬 싼데요?

우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

향후 무인 자율주행 트램으로 발전될 것으로 판단됨
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=47

인지가 안되신거 같은데

"암것도없고 직선거리라 .가정"

이거 못읽으셨나봐요

아근대 진짜 모르는데 왜 아는척 하세요?

편도 2차로 통상 왕복 4차로라 부르는 5차로에도 트램 건설 가능요

모르는데.아는척하는게 습관인듯

김해외고 앞 도로는 편도3차로 이고
시외버스(거제.부산사상) 정류소가 있습니다.

운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

-----------
지금 안쪽 율상푸르지오 앞길에는 편도2차로라.트램건설 안된다면서요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

되니까 제발 모르면 아는척말아주세요

근데 트램 타보긴했나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

분별없이 율하푸르지오에 집착한 듯 합니다.
그리고 김해외고 앞 까지 넉넉하게 300~350m 거리입니다.

운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

————-

엥??????????? 집착이아니고여

왜 잘못된 사실을 마치 사실인 양 전달하시는지요? 지속적으로?

김해외고 앞 편도 3차로는 가능합니다.

아니 율상푸르지오 앞길도 된다니까요?

그렇게 애타게 무가선트램 외치던 용호선도 편도 2차론데요?

얼마나 알아보지 않고 트램을 주장하시는지 알것 같네요 ㅉ

차로가 줄어 교통정체를 우려하는 특정인이 있습니다.
관련하여 가능한 방법 등이 무엇인지 설명해 주시면 감사하겠습니다.

용호선은 센터에 단선으로 처리해서 건설합니다. 그래서 차로 영향이 미비합니다.

그래서 김해도 트램하자는게 아니니 오해말거 트램주장하시려면 좀 알고 합시다

ㄴ아자씨  2020.01.22. 06:21  221.***.***.64
질 넓은 창원이라면 모를까...
질배잡은 김해 특히 왕복3차선 많은 장유는 글쎄올시다.

편도2차로 얘기하는데
갑자기 왜 왕복3차로 얘기를ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
님 혹시......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

왕복 3차로라며 불가하다는 주장입니다.

운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

———————
님얘기만 하세요 남얘기말고
편도 3차로?ㅋㅋㅋㅋ

단선이면 일방통행(한방향) 인가요?

양방향요

지상 6m 교각에 설치되므로 무가선 저상트램과 무관한 방식이 아닌가요?

그리고 2010.01. 언론보도 밖에 없는데 현재도 유효한 건가요?

먼소리여 용호선 무가선트램여..... 후... 수업료 내세요이제

부산남구 무가선 저상트램 오륙도선 동영상
http://busanin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=25

부산남구 무가선 저상트램 오륙도선 위치도
http://busanin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=24

오륙도선(옛 용호선)

어휴 알려줘도 모르노

영상 56초 ~ 1분 보세여 ㅉ

노선명 변경?
용호선 → 오륙도선

ㅇㅇ 난 율상푸르지오라고 하지만 님은 율하푸르지오라고 하는거랑 같음ㅋㅋ

암튼간 안중요한걸로 물타지말고 제발 모르는데 사실인양 쓰지마세요 관련지식도 너무 부족하십니다.

———-

운영자  14:44   신고
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

—————

전혀 사실과 무관한 추측으로 판명

양방향이 아닌 차로 1개인 한방향 인데요?

단선은 신호에 따라 역이나 대피궤도에서 교행한답니다.

수업료는 검색한번은 해보고 말하기 입니다.

글고 율상푸르지오 몇동 몇라인인지 알려주시믄 제가 출입구 앞까지 트램들어가지는지 봐드릴수 있슴다ㅋㅋㅋ 단지내에선 자율주행은 어렵고여....

양방으로 주장할 수 있나요?

이해가 잘안되시져? 그만큼 모르는데 주장해오신게 수십개에여 지금
부산도시철도 양산선 단선으로 건설중임다

참고

상식적으로 부산교통공사가 바보에여? 한방향으로 가면 뭐  종점에서 츄레라 대기하다사 열차 다시 실어와서 시점에서 다시 출발하까여?

결국, 양방향이 아닌 반쪽자리 이군요?
차로는 최소 편도 3차로 이상되어야 합니다.

손님들한테 돌아갈땐 버스타고 가라고 방송해야하나

아이고 진심모르놐ㅋㅋㅋㅋ 반쪽짜리요?ㅋㅋㅋㅋ
대한민국에 단선철로가 을매나 많은지 모르져?

애초에 말도안되는 소리 하신거나 다시함살펴보세여 ^^

—————-

운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

차로가 좁아서 부득이하게 양방향이 아닌 단선으로 하는 거죠?

비가오나 눈이오나 바람이부나...
오르막 외고까지 걸어서 트램타러 가려면 ....ㅎㅎ

외고까지 걸어서 트램타러 가려면 ???
외고까지 걸어서 트램타러 가려면 ?

그러면서 니는 또 그러겠지...
트램 들어오는것 인정하냐고? ㅋㅋㅋ

단선을 하는 이유는 가장 중요한게 수요, 비용절감이에요

오륙도선은 트램이고 특수한 환경에 비용절감 여러 요인이 들어간겁니다ㅋㅋㅋㅋ

진짜 구차하고 구질구질한데 너무ㅋㅋㅋ 모르면 찾아봅시다좀 말꼬리잡기놀이도 아니고

—————-
운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.


자랑스럽게 아니라는 듯이 동영상 링크 다는 부분이 킬링포인트ㅋㅋ

현재 외고 앞에 시외버스(거제,부산) 정차하고 있고
단선으로 시공한다면 실제 율하푸르지오 단지까지 가능해 보입니다.

그래요 인정하시면 토론 됩니다

편도 3차로 이상은 양방향 기준입니다.

그거 지금에서야 말하면 넘 궁색해여
 차라리 잘하시는 딴얘기 물타기 하시지

회전로타리가 문제가 되긴하는데...양방향으로 가능할듯.

율상 풀지오는
좌우측 불법 주정차차량에...자전거에...
율상풀지오는
질이 배잡아 단선으로도 힘들듯....ㅋ

단선은 양방향(복선)이 아닙니다.

님이 상상하는건 복선이고요ㅋㅋㅋㅋㅋ 단선철도 검색함해보세여 제발좀제발제발ㅋㅋㅋㅋ

통상 양방향 개념은 복선이고
단선은 도로확장이 불가한 경우로 상대 트램은 불필요하게 정차해야 합니다.

그리고 오륙도선 전 구간이 단선인가요?

아니오 필요구간만 영상 안봤나요?

끝난 얘기 구질구질하게 얘기하지맙시다ㅋㅋㅋ

안된다면서요 그래서 되는거 보여줬더니 그것도 님이 아니라고 올려준 영상에서

왤케 구차하게자꾸 지엽적인거 얘기하세요

복선(양방향)은 3차로 이상 되어야 합니다.
편도 2차로에 정체없이 트램 도입이 가능한가요?

으악ㅋㅋㅋ불필요하게 정차ㅋㅋ단선철도 내가만든거 아니니까 까도.상관없어요

님이 안된다면서요 그래서 된다고 알려줬더니ㅋㅋ

--------------

운영자  14:44
우선.. 경전철 vs 트램(자율주행)
차선.. 트램(자율주행) vs BRT

현행 편도2차로에 트램?
트램은 편도3차로 이상되어야 합니다.

ㅇㅇ  16:45
먼소리여 용호선 무가선트램여..... 후... 수업료 내세요이제
 
운영자  17:08
부산남구 무가선 저상트램 오륙도선 동영상
http://busanin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=25
 
운영자  17:09
부산남구 무가선 저상트램 오륙도선 위치도
http://busanin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=24
 
운영자  17:14
오륙도선(옛 용호선)

ㅇㅇ  17:16
어휴 알려줘도 모르노

영상 56초 ~ 1분 보세여 ㅉ

열차엔 배차간격과 신호란게 있자나요?

트램이 무슨 1분단위로 다니나요?

사람한테는 뭔가가 있을텐데...

위 특정인은 율하푸르지오 주변 편도 2차로는 단선 도입이 힘들다고 주장하고 있습니다.

글고ㅋㅋㅋ 완전한거 찾으시려면 경전철하면 되여ㅋㅋㅋ 우선신호하면 도로에서 안설줄압니까ㅋㅋㅋㅋㅋ

안타보니 모르시는 점은 이해합니다. 근디 글을 이해못하시는건 이해가 어렵네요

율상푸르지오에 드러갈수 있으니 걱정마세여ㅋㅋㅋㅋ 어린애달래는느낌이 왜들까여

우선신호 트램은 정류장에서만 정차하고
율하푸르지오 주변은 양방향 5차로가 아닌 4차로(편도.2차로) 입니다.

위 특정인은 편도 2차로는 단선 도입이 힘들다고 주장하고 있어 상세한 설명이 필요해 보입니다.

그거 저한테 하소연 마시고

사실만 말씀하시면 태클 안겁니다 수고하세여

편도 3차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로
편도 2차로.. 트램 1차로, 여유 1개차로
양방향 5차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로

불법주정차(화물차는 1.5배)

편도 3차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로 ㅡ1개차로=
편도 2차로.. 트램 1차로, 여유 1개차로 ㅡ1개차로=
양방향 5차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로ㅡ2개차로=

답은 댓글로...ㅎ

근데 중간에 괄호쳐서 (복선) 이건 왜 수정했나요


운영자  18:07   신고
단선은 양방향(복선)이 아닙니다.


이하 원문
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운영자  18:07   신고
단선은 양방향이 아닙니다.

그이후 (복선) 은 다 사후추가임ㅋㅋ 나중에 읽는사람을 위해 남겨놓습니다

일반이용자는 댓글수정이 불가........

토론 중 모호한 양방향 기준에 논란이 있어 명확히 표기한 것이고
주장하는 것과 같이 일시에 수정한 것이 아닙니다.

특정인은 편도 2차로는 단선 도입이 힘들다고 주장하고 있어 추가 설명이 필요해 보입니다.

편도 3차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로
편도 2차로.. 트램 1차로, 여유 1개차로
양방향 5차로.. 트램 1차로, 여유 2개차로

누구한테는 오타 띄어쓰기까지 간섭하더니...ㅋ