하이

오늘 바빴네요

저 없어서 사이트 트래픽좀 줄어서 매출에 지장있으신건 아니시죠ㅋㅋㅋㅋㅋ

트램(장유주행) 은 또뭐에요ㅋㅋㅋ

장유로 뭐든 오는거 찬성이에요 해준다면ㅋㅋ

기능 - brt >= 트램
건설비 - brt > 트램
운영비 - brt > 트램
도로점유 -  brt = 트램
안전 - brt >= 트램

경제성 굳이 따지면 brt
그치만 경전철이 젤 안전하고 좋죠
자율주행 말씀 안하시면 트램도 놓아주면 찬성요

질 넓은 창원이라면 모를까...
질배잡은 김해 특히 왕복3차선 많은 장유는 글쎄올시다.

10만계획도시에 설계변경없이 16만을 끼워 넣으니...

사실 돈문제만 아니믄 갱전철이 최고지여 ㅋㅋ

장유주행.. 자율주행 오타임.
사업비 과다한 경전철보다 트램(자율주행) 등이 대안이며 BRT는 차선이라 말하였습니다.

예예ㅋㅋ 있지도 않은 자율주행트램 그만우기시고 드론촬영 마니하러다니셔여

보니까 그래야 조회수 확보도 되고 광고수익더 생기시자니여 이런거 사람들 잘안읽음ㅋㅋ

글고 그 무엇이든 이루어지려면 연선 수요 확보가 필수이니
주촌이랑 그만 싸우세여ㅋㅋ 요새 애덜 말로 어그로 그만끄세요ㅋㅋ

사업비가 과다한 경전철 대안인 트램(자율주행) 등 정시 대중교통 기반시설 확충을 위한 전제 과정으로 정보 공유는 필요합니다.
그리고 지자체 예산을 줄이는 트램(자율주행) 등은 KTX김해역 신설 여부에 따라 그 가능성은 더욱 높아지게 될 것입니다.

Brt가 훨씬 더 싼데 왜차선인가요? Ktx김해역은 생기려면 지금 시작해도 2030~35봐야하는데 s-brt는 2024 2025면 탈수 잇음

신교통수단별 운영비
BRT 3억/km
트램(5량) 7억/km

신교통수단별 평균 건설비
BRT 33억/km
트램 227억/km

최대수송용량
BRT 6,750명/시간/방향
트램 6,600명/시간/방향
* 차량크기를 생각하면 BRT가 배차가 트램보다 3.6배 많아 배차시간이 짧음 = 트램은 오래기다려야함

참고로 소형 11인승 차량 2대기준 자율주행 대중교통차량은 BRT(45인승)의 3배 비싼 비용임

국토부 신교통수단 선정 가이드라인

* 자율주행 트램? 국가에서 전혀 생각 안하고 있음

경량전철인 경전철과 트램(자율주행)이 논쟁의 요지이고
사업비 과다로 노선조차 확정하지 못하는 경전철 대안이 트램(자율주행) 입니다.

그리고 경전철까지 포함하여 비교해 주시면 감사하겠습니다.

아니요 트램이 싸다면서욬ㅋㅋㅋ 더싼게 있는데 왜 트램해야하나요?

건설비가 9배 차이나고 운영비가 2배 차이나는데?

그리고 경전철은 모든게 최상의 조건인데 비싸다면서요?

그럼 젤 싼걸해야지?

brt해야 국토부 총사업비 충족 영향권인구 기준 넘을 수 있습니다.

그 말씀하신 흥동 논밭노선은 brt도 인구없어서 국토부 기준 충족 못하고요

경전철2호선?
트램(자율주행)과 BRT는 경전철이 제외될 때 비교가 가능합니다.

님이 뭔데 국가에서 정한 행정규칙을 이렇다 저렇다 함? 거기에 그런말이 어디 쓰여 있어요?

먼저 경전철을 검토하고 트램이랑 brt를 검토하여야 한다 라든지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

만약 그게 사실이면 경전철은 검토안하고 트램이랑 brt비교한 창원시 공무원은 징계받아야 겠네여ㅋㅋ

경전철을 고수하는 것인가요?
트램(자율주행) 등이 대안입니다.

질문 : 트램보다 brt가 더 싼데요?

답변 : 경전철을 고수하는 것인가요?

정상적 대화가 불가능하니 답안답니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
할말 잔뜩 써노세요 밤에 한번에 말해줄게요

반복(짧은답변).. 트램(자율주행)은 경전철 대안입니다.