분류
커뮤니티
자율주행 기초 기술, 교통산업 전반에 적용
페이지 정보
작성일
본문
예산이 부족해 노선조차 확정하지 못하는 경전철보다 지자체 예산을 줄일 수 있는 트램(자율주행) 등 정시 대중교통 시범사업 선정 노력이 필요한 시점이며 자율주행 기초 기술은 교통산업 전반에 적용되어 함께 발전하게 됩니다.
창원 BRT가 정부 S-BRT 시범사업으로 선정되면서 기본적으로 총 사업비의 50%를 국가에서 지원받게 되며, 대광위에서는 S-BRT의 국비지원 비율을 지하철 수준인 60~70%까지 상향하는 방안을 기획재정부와 협의 중에 있는 것으로 알려졌다.
* http://changwonin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=1088
◇ 자율주행자동차 실험도시 K-CITY..
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=146
※ 무단복제를 절대 금합니다.
율하인 - http://yulhain.net
코리아랜드 - http://korealand.net
관련자료
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ
아이피
링크의 기사에는 자율주행의 ㅈ도 없다는점 참고하세요
우리집 자전거 기술발전에 따라 자율주행 예정
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=84571&page=1
우리집 자전거 기술발전에 따라 자율주행 예정
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=84571&page=1
율하샤이님의 댓글
율하샤이
아이피
전에 반룡산터널관련 물어봤을때 운영자는 이렇게 대답했었는데.
운영자 2019.09.24 15:23 118.***.***.153 신고
반룡산터널? 기존 도로가 정체되거나 그 필요성이 있나요?
운영자 2019.09.24 15:50 118.***.***.153 신고
반룡산터널이 필요한 이유가 있어야 계획이 수립될 텐데 그 필요성은 무엇인가요?
운영자 2019.09.24 15:58 118.***.***.153 신고
필요성이 없으니 계획이 없는 것이죠?
운영자 2019.09.24 16:36 118.***.***.153 신고
반룡산터널이 왜 필요하지?
--> 운영자 양반 트램도 마찮가지라오. 아무도 계획하지 않았고 필요하지 않소.
장유와 시내를 오가는데 기존 대중교통 및 자가용으로 아무런 불편함이 없고. 정체되거나 필요성도 없소.
필요성이 없으니 계획도 없는 것. 본인이 주장한 바를 되새기시오.
운영자 2019.09.24 15:23 118.***.***.153 신고
반룡산터널? 기존 도로가 정체되거나 그 필요성이 있나요?
운영자 2019.09.24 15:50 118.***.***.153 신고
반룡산터널이 필요한 이유가 있어야 계획이 수립될 텐데 그 필요성은 무엇인가요?
운영자 2019.09.24 15:58 118.***.***.153 신고
필요성이 없으니 계획이 없는 것이죠?
운영자 2019.09.24 16:36 118.***.***.153 신고
반룡산터널이 왜 필요하지?
--> 운영자 양반 트램도 마찮가지라오. 아무도 계획하지 않았고 필요하지 않소.
장유와 시내를 오가는데 기존 대중교통 및 자가용으로 아무런 불편함이 없고. 정체되거나 필요성도 없소.
필요성이 없으니 계획도 없는 것. 본인이 주장한 바를 되새기시오.
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ
아이피
누군가의 답변을 트램에 끼워 맞추어 보았습니다.
율상푸르지오까지 가는 트램은 필요성이 있나요?
트램 필요성이 없어 계획이 없는거 겠죠?
율상푸르지오까지 가는 트램이 계획된다면 율하 진입로 위치는 어떻게 되나요? 율상푸르지오에 역이생기면 다른 자동차 통행이 용이합니까?
공개도 못할 경로라면 더이상 트램은 필요치 않습니다. 자동차 운행가능? 자율주행기술 도입 사업비?
그동안 자율주행을 너무 주장하여 어쩔수 없이 미는 것으로 보여집니다.
반룡산터널 진출입로 위치와 그로인한 도로정체 등 우려는 생각이 없나요? → 트램으로 인한 도로정체등 우려는 생각이 없나요?
율상푸르지오로 가야하는 당위성이 필요하시면 시청가셔서 도시계획과에 민원 넣으시면 됩니다.
수고하셨습니다.
율상푸르지오까지 가는 트램은 필요성이 있나요?
트램 필요성이 없어 계획이 없는거 겠죠?
율상푸르지오까지 가는 트램이 계획된다면 율하 진입로 위치는 어떻게 되나요? 율상푸르지오에 역이생기면 다른 자동차 통행이 용이합니까?
공개도 못할 경로라면 더이상 트램은 필요치 않습니다. 자동차 운행가능? 자율주행기술 도입 사업비?
그동안 자율주행을 너무 주장하여 어쩔수 없이 미는 것으로 보여집니다.
반룡산터널 진출입로 위치와 그로인한 도로정체 등 우려는 생각이 없나요? → 트램으로 인한 도로정체등 우려는 생각이 없나요?
율상푸르지오로 가야하는 당위성이 필요하시면 시청가셔서 도시계획과에 민원 넣으시면 됩니다.
수고하셨습니다.
율하샤이님의 댓글
율하샤이
아이피
질의 내용.. 반룡산터널이 계획된다면 장유와 율하 각각 진입로 위치는 어떻게 되나요?
* 해당 진출입 위치가 율하2지구에서 이용이 용이합니까?
생각해본 경로가 있다는 것은 필요성도 있을 텐데 롯데마트 이용밖에 없나요?
-> 당시 운영자가 말한대로 필요성이 없으니 계획이 없는 것.
-> 트램 또한 필요성이 없으니 계획이 없는 것.
-> 질의 내용 : 계획도 없는 트램은 왜 자꾸 주장하는 것? 트램이 반룡산 터널과 다르지 않음. 필요성이 낮으니 계획이 없다. 심플.(단순)
* 해당 진출입 위치가 율하2지구에서 이용이 용이합니까?
생각해본 경로가 있다는 것은 필요성도 있을 텐데 롯데마트 이용밖에 없나요?
-> 당시 운영자가 말한대로 필요성이 없으니 계획이 없는 것.
-> 트램 또한 필요성이 없으니 계획이 없는 것.
-> 질의 내용 : 계획도 없는 트램은 왜 자꾸 주장하는 것? 트램이 반룡산 터널과 다르지 않음. 필요성이 낮으니 계획이 없다. 심플.(단순)
운영자님의 댓글
운영자
아이피
창원시 고급 간선급행버스체계(Super-BRT) 시범사업에 선정
국토교통부, 사업비 50% 국비지원 확정 이후 60~70% 상향 추진
http://changwonin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=1088
국토교통부, 사업비 50% 국비지원 확정 이후 60~70% 상향 추진
http://changwonin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=1088
운영자님의 댓글
운영자
아이피
언론보도(2019.07.21).. 양산 경전철 국비 60% 지원..
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=85401
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=85401