창원방향은
창원터널, 불모산 터널 쪽으로 갑니다.
어디가 더 시급한지는 율하 주민들 다 알고 있습니다.
차라리 부산방향을 먼저 개통해 주이소!

율하에서 부산방향은 장유IC로 가지않고 가락IC방향으로 갑니다.
장유IC쪽으로 가면 역방향에 중복운행입니다. 기름, 시간 어쩔~??

율하사람들 창원갈때 대부분 창원터널이나 불모산터널로 갑니다 즉 창원방향 ic는 수요가 크지않다는거고 윗분말처럼 차라리 부산방향 ic가 더 수요가 많습니다 수요조사 제대로좀 하셔서 정책반영 부탁드립니다 후보자님들

창원방향이 불필요하다는 의견은 아닙니다.
다만 당장 불편한게 무엇이 더 큰지는 횡단보도에서 10명만 붙잡고 물어봐도 알거 같습니다.
부산방향이 더 탐납니다.
수요조사라는 말이 얼마나 넓은 범위의 변명으로 커버될지 모르겠지만 그다지 매력이 없는 답변들이네요.

제 생각도 부산방향이 먼저가 되야 맞는거 같아요.

아무리 봐도 부산으로 출퇴근 하는 사람들이 더 많겠죠..

지사 2일반 산업 단지나 웅동에 있는 마천/남양 산업단지에서 오는 트럭 및 물류차 들이,
지사터널을 지나서 율하 2지구 뒤쪽 도로를 지나, 롯데워터파크 쪽(장유로)에서 내리게 되겠죠.
거기서 외식 1번가 까지  약600M 정도이고,,,,거기서 남해 2지선 고속도로를 타고 내륙으로 이동하겠다는 것(?) 아닌가요?

출퇴근의 차량 보다는 물류 이동의 효율화 목적이 더 컸단 것으로 생각됩니다.