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2018년 율하 2지구 예상
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부동산 관련 여러가지 정책들을 통해 투기 및 과도한 부동산 열기를 좀 식혔는데요.
사실 이러한 것들이 단기적으로 볼 때 부동산 가격을 낮추는 것 처럼 보이지만 장기적으로 볼 때 아주 효과적일 수 있습니다.
2006년 노무현 정부 말기에 서울 및 전국 부동산이 과도하게 상승하게 되자 강력한 투기억제 정책(종합부동산 세제등)을 사용하자 2009년 초 까지 부동산 가격이 조금 하락하고 안정화 되었습니다.(그런데 이것은 건설회사들이 아파트 분양 및 건설을 몇년 미루고 공급이 감소하였습니다.)
하지만 2010년을 넘어서자 수요가 공급을 넘어서게 되면서 큰 폭의 집값 상승을 가져왔습니다.(사실 돈의 가치가 하락한 것이 더 크다고 봅니다.)
지금 율하2지구 및 1지구의 가격 하락은 첫째, 공급의 과다입니다. 둘째, 미래가치 상승에 대한 기대약화입니다.
오늘 현대중공업 주가가 30% 가까이 폭락했습니다.(이런 대기업이 엄청나 금액의 유상증자를 한다고 하는 것은 제 생각에 이미 분식회계가 몇 년 간 진행 된 느낌입니다. 대우조선해양처럼-개인생각-)
왜 이렇게 폭락하느냐? 미래를 믿을 수 없기 때문이죠.
율하 2지구는 미래가 확실해 보입니다. 즉 상승할 수 밖에 없죠.
근데 1가지 공급이 과다합니다. 즉 이 물량이 소진이 되어야 가치가 상승하겠죠.
물량은 시간이 지나야 해소되기에 적어도 1~2년은 필요해 보입니다. 다시 말하자면 2019년 12월 율하2지구 가치는 정확하게 나타나기 시작 합니다.
율하2지구에서도 가치가 조금은 차이가 날 것입니다.(율하1지구의 중앙하이츠 같은 아파트는 가치가 더 빨리 올라갑니다.)
사실 주변 인프라와도 연관이 있는데 2018년 3월 복합문화센터 준공, 2019년 율하IC 설치, 장유-웅동 도로개통, 등 이런 변화도 가치 상승을 조금씩 견인할 것으로 보입니다.
그리고 의외로 김해 신공항 건설 프로젝트 역시 율하2지구 가치를 높이는 데 크게 일조 할 것으로 보입니다.
단지 안타까운 것은 최근 김해 시의원 중 일부가 소음문제 제기하면서 신공항 반대 이야기를 하는 것을 보고 참 우매하다 생각이 들었는데요.
비행기 소음이 생활하는데 불편한가요? 매일 출근하는데 율하IC가 있으면 2분이면 고속도로 올리는 것을 15분이상 둘러서 가락IC 가는데 불편한가요?
시민들의 가려운 부분을 정확하게 알고 일을 해야 되는데 인지도 높이려고 정치적인 이슈들고 이야기하는 사람들이 참 아쉽습니다.
이미 2번이나 용역을 통해 가덕도와 밀양은 가치 없다고 평가 내렸는데 뭘 또 이야기 하고 싶은지......
어쨋든 2018년 12월 원 메이져 입주 시 많이 달라져 있는 2지구 가치를 경험할 것입니다.
새해 가족들과 복 많이 많으세요^^
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자이힐님의 댓글
자이힐
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율하IC 부산방향 개통 시 서부산(사상)과 김해공항 등 율하신도시와의 접근성은 15분 생활권으로 단축됩니다.
다시 역으로 생각하면 부산 시민들이 율하신도시의 접근성이 높아지는 효과가 생깁니다.
그렇게 되면 부산시민의 율하신도시로 유입이 증가하게 되면서 장유, 율하의 인구 증가 속도가 빨라지는거지요..
결국 율하 신도시 발전의 성패는 바로 인구증가에 있습니다...물론 주변 인프라의 발전도 중요하구요..
선결과제는 율하IC 양방향 개통이 이루어지는 것이 가장 핵심요소라고 판단됩니다.
다시 역으로 생각하면 부산 시민들이 율하신도시의 접근성이 높아지는 효과가 생깁니다.
그렇게 되면 부산시민의 율하신도시로 유입이 증가하게 되면서 장유, 율하의 인구 증가 속도가 빨라지는거지요..
결국 율하 신도시 발전의 성패는 바로 인구증가에 있습니다...물론 주변 인프라의 발전도 중요하구요..
선결과제는 율하IC 양방향 개통이 이루어지는 것이 가장 핵심요소라고 판단됩니다.
그냥님의 댓글
그냥
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공급과잉도 있지만 아파트 가격이 기본적으로 거품이라는 것이지요
고분양가로 건설사만 배불렸다는데 문제가 있습니다
대다수의 국민은 은행 대출없이는 아파트를 매수할 수 없고, 최근 대출비율이 점점 높아져 가계부채가 1450조에 달했고 이것이 소비를 방해하여 내수경기를 엉망으로 만들고 있죠
그렇다면 이건 버블이란 것이지요 소득은 늘지 않는데, 부동산으로 부채만 느는 현실 이로 인해 소비를 하지 않아 700만 자영업자의 소득도 줄고....
앞으로도 집값이 계속 오른다면 부채도 계속 오르고 그럼 언젠가는 터지겠죠
무엇이 정답인지는 모르나 집값이 지금보다 더 오르면 우리나라의 미래인 젊은이들은 더욱 살기가 힘들어진다는 것은 분명해 보입니다.
고분양가로 건설사만 배불렸다는데 문제가 있습니다
대다수의 국민은 은행 대출없이는 아파트를 매수할 수 없고, 최근 대출비율이 점점 높아져 가계부채가 1450조에 달했고 이것이 소비를 방해하여 내수경기를 엉망으로 만들고 있죠
그렇다면 이건 버블이란 것이지요 소득은 늘지 않는데, 부동산으로 부채만 느는 현실 이로 인해 소비를 하지 않아 700만 자영업자의 소득도 줄고....
앞으로도 집값이 계속 오른다면 부채도 계속 오르고 그럼 언젠가는 터지겠죠
무엇이 정답인지는 모르나 집값이 지금보다 더 오르면 우리나라의 미래인 젊은이들은 더욱 살기가 힘들어진다는 것은 분명해 보입니다.
자이힐님의 댓글
자이힐
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율하IC 창원방향 개통 시 이용하게 되는 주민은 율하 주민이 아니고 창원 동읍, 진영, 서마산 쪽에 사는 창원시민들만 이용하게 될 것입니다. 창원 시내 사는 사람들은 율하 IC를 이용할 수 없는 시스템이죠.. 창원터널 지나서 다시 장유IC 타고 율하IC로 나와야하는데..
과연 창원 성산구 사는 사람들이 그렇게 이용할까요?...도데체 김해시 교통과 담당자는 바보가 아닌 이상 이런 말도 안되는 정책을 만들고 김해시장은 그것을 승인했다는데 대해서 어이가 없습니다... 고속도로 공사의 담당자에게도 이 책임을 물어야지요...
내년 봄 총선에서 장유, 율하 주민들의 심판이 필요합니다.... 공무원들의 탁상행정과 무책임한 정책...무능한 시장 및 시의원들 모두...
과연 창원 성산구 사는 사람들이 그렇게 이용할까요?...도데체 김해시 교통과 담당자는 바보가 아닌 이상 이런 말도 안되는 정책을 만들고 김해시장은 그것을 승인했다는데 대해서 어이가 없습니다... 고속도로 공사의 담당자에게도 이 책임을 물어야지요...
내년 봄 총선에서 장유, 율하 주민들의 심판이 필요합니다.... 공무원들의 탁상행정과 무책임한 정책...무능한 시장 및 시의원들 모두...
물량과다님의 댓글
물량과다
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상대적 개념입니다. 아파트만 주구장창
지어대고 거기에 따른 대중교통. 인프라 한번 보세요. 신문 롯데도 한편으로 보면
1조원이상 투자해야 하는데. 대중교통
엉망인데 쉽게 못들어 오죠. 김해 신세계도 경전철 있으니 거기 입주하는거죠
윗분 의견도 공감합니다만 결국 율하에 누군가는 들어 오겠죠. 하지만 그 중간에 상처받고 고생하는 수많은 사람들의 입장도 생각해야 합니다. 인구 15만지역에 25미터 수영장. 학교 강당사이즈 공연장으로
땜빵이 될수있는게 아닙니다. 김해시는
율하. 장유를 아주 바보취급하고 있네요
지어대고 거기에 따른 대중교통. 인프라 한번 보세요. 신문 롯데도 한편으로 보면
1조원이상 투자해야 하는데. 대중교통
엉망인데 쉽게 못들어 오죠. 김해 신세계도 경전철 있으니 거기 입주하는거죠
윗분 의견도 공감합니다만 결국 율하에 누군가는 들어 오겠죠. 하지만 그 중간에 상처받고 고생하는 수많은 사람들의 입장도 생각해야 합니다. 인구 15만지역에 25미터 수영장. 학교 강당사이즈 공연장으로
땜빵이 될수있는게 아닙니다. 김해시는
율하. 장유를 아주 바보취급하고 있네요
율하ic님의 댓글
율하ic
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율하ic 양방향 되야합니다. 롯데 3단계 개발.율하2지구 입주.신문. 무계 개발과 맞물려 고속도로 이용 차량 교통 분산 시켜야 합니다. 가락ic 나 장유 ic 가 있으나 현재 시점에서 문제가 안되나 2년~4년 뒤 ...장유 구 시가지. 율하 . 대청. 주말.. 성수기 ..교통체증 장난 아닐듯 합니다. 김해시가 장유. 율하
인구 늘리려고 하거나. 신문지구 관광 단지 살릴지 말지는 대중교통. 광역교통 연계(율하ic양방향. 김해제2공항ktx역 유치.칠산역또는 김해공항 시내버스 연계.무계시외.고속버스 복합터미널.장유역 환승체계)와 관련이 있습니다. 또한 지역주민도 발전하는인프라로 생활 환경이 좋아지겠죠. 인프라는 5ㅡ10년보고 투자하는겁니다. 10년간 달라진게 있다면 아파트만 늘어난것 같습니다 당장 아파트 난개발 및 허가로1ㅡ 2년뒤 입주가 현실화되는 상황에서 아직 교통 인프라가 구축 안되 있는게 .....관심이 없는건지..안타깝습니다. 민간 투자로 개발을 하려면 시에서는 도비를 따내든 국책사업과 연계해 국비받든 적극적으로 인프라에 선 투자를 해야 하는게 아닙니까 !!! 10년 20년전 처럼 아파트만 자꾸 지어서 인구 늘려 세금 충당하던 개발은... 지양되야 합니다... 장유는 구 장유 재개발과 율하2지구.신문 지구 등 계속 개발되고 있는 신도시(김해제2공항으로 에어시티 역할가능) 입니다. 시에서 적극적인 교통 인프라 투자 여부. 국회의원의 국비 유치 여부가 지역주민의 편의.
지역 경제 활성화. 일자리 창출과 연계 될 것입니다. ....옆동네 부산은 매 해 관광객이 늘어 나지요...아이러니하게 율하워터 파크는 적자를 보고 있다합니다. 김해공항근처인데 . 관광 도시 부산도 옆인데. 워터파크가 동네 물놀이 시설이 된게 안타깝네요.....김해시 행정이 김해 시청 주변 김해 살리기에 집중된게 아닌가 생각듭디다. 충분히 신문관광단지도 적극적으로 교통 인프라 유치 했으면 (공항. Ktx나( 부산.창원역) 무계복합터미널과 연계했으면) 성공적인 도시관광지가 되었을텐데...지금이라도 관심을가지고 롯데 3단계 개발( 랜드마크급 호텔). 주변 교통 인프라 투자 유치에 힘써주면 좋겠습니다.
인구 늘리려고 하거나. 신문지구 관광 단지 살릴지 말지는 대중교통. 광역교통 연계(율하ic양방향. 김해제2공항ktx역 유치.칠산역또는 김해공항 시내버스 연계.무계시외.고속버스 복합터미널.장유역 환승체계)와 관련이 있습니다. 또한 지역주민도 발전하는인프라로 생활 환경이 좋아지겠죠. 인프라는 5ㅡ10년보고 투자하는겁니다. 10년간 달라진게 있다면 아파트만 늘어난것 같습니다 당장 아파트 난개발 및 허가로1ㅡ 2년뒤 입주가 현실화되는 상황에서 아직 교통 인프라가 구축 안되 있는게 .....관심이 없는건지..안타깝습니다. 민간 투자로 개발을 하려면 시에서는 도비를 따내든 국책사업과 연계해 국비받든 적극적으로 인프라에 선 투자를 해야 하는게 아닙니까 !!! 10년 20년전 처럼 아파트만 자꾸 지어서 인구 늘려 세금 충당하던 개발은... 지양되야 합니다... 장유는 구 장유 재개발과 율하2지구.신문 지구 등 계속 개발되고 있는 신도시(김해제2공항으로 에어시티 역할가능) 입니다. 시에서 적극적인 교통 인프라 투자 여부. 국회의원의 국비 유치 여부가 지역주민의 편의.
지역 경제 활성화. 일자리 창출과 연계 될 것입니다. ....옆동네 부산은 매 해 관광객이 늘어 나지요...아이러니하게 율하워터 파크는 적자를 보고 있다합니다. 김해공항근처인데 . 관광 도시 부산도 옆인데. 워터파크가 동네 물놀이 시설이 된게 안타깝네요.....김해시 행정이 김해 시청 주변 김해 살리기에 집중된게 아닌가 생각듭디다. 충분히 신문관광단지도 적극적으로 교통 인프라 유치 했으면 (공항. Ktx나( 부산.창원역) 무계복합터미널과 연계했으면) 성공적인 도시관광지가 되었을텐데...지금이라도 관심을가지고 롯데 3단계 개발( 랜드마크급 호텔). 주변 교통 인프라 투자 유치에 힘써주면 좋겠습니다.