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가덕 신공항되면 장유 율하에 호재인가요?
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명지, 용원, 신항 등등
미리 이사를 갈까 생각중입니다.
전문가님 조언 부탁드립니다.
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지나가는 행인님의 댓글
지나가는 행인
아이피
중립적인 시선으로 바라보는 입장으로 댓글 작성해봅니다..(개인적인 생각입니다.)
제가 생각하는 신공항 최종 결정까지 윗분도 수십년 걸린다고 작성하셨지만
저도 마찬가지로 최소 5~10년 추가로 걸리지 않을까 싶습니다..(16년에 확정지은것도 약 10년걸렸다고 합니다.)
또한, 신공항 후보지가 가덕도와 김해공항 확장만 있었던게 아니니까요..
확장이 무산이 되었으니, 경북에서도 유치 홍보할거고 경남 밀양에서도 유치 관련 홍보할거라고 생각됩니다..
현재 부산시장이 비어있는상황이고, 그걸 미끼로 정치에 이용 됐을거라고 조심스럽게 추측해봅니다..
하필 왜 부산시장 보궐선거 전에 터트릴까요?..ㅠㅠ그리고 확정 짓는다고 하더라고 당장 막대한 예산 집행 가능할까 싶네요
어느 지역이든 확정이되면 예산 따오고 건설까지 생각하면 최소 20~25년이상 걸리지 않을까요?ㅋㅋㅋ
그리고 글 작성자님 특정하신 지역보면 이미 아파트 가격은 많이 올랐더라고요..
불장이기전부터 백지화 스물스물 올라올때부터요 ㅋㅋ
타 지역이 아닌 가덕도가 확정이 되면 부산 명지, 경남 진해 등 만큼은 장유지역에 많은 영향은 없겠지만
교통편이 좋다면 조금이라도 생길순있겠죠..
아래 주소는 뉴스따온거예요..참고하셔서 좋은 선택하세요 ㅎㅎ
https://www.yna.co.kr/view/AKR20201117101000001?input=1195m
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020111802101532036002&ref=naver
제가 생각하는 신공항 최종 결정까지 윗분도 수십년 걸린다고 작성하셨지만
저도 마찬가지로 최소 5~10년 추가로 걸리지 않을까 싶습니다..(16년에 확정지은것도 약 10년걸렸다고 합니다.)
또한, 신공항 후보지가 가덕도와 김해공항 확장만 있었던게 아니니까요..
확장이 무산이 되었으니, 경북에서도 유치 홍보할거고 경남 밀양에서도 유치 관련 홍보할거라고 생각됩니다..
현재 부산시장이 비어있는상황이고, 그걸 미끼로 정치에 이용 됐을거라고 조심스럽게 추측해봅니다..
하필 왜 부산시장 보궐선거 전에 터트릴까요?..ㅠㅠ그리고 확정 짓는다고 하더라고 당장 막대한 예산 집행 가능할까 싶네요
어느 지역이든 확정이되면 예산 따오고 건설까지 생각하면 최소 20~25년이상 걸리지 않을까요?ㅋㅋㅋ
그리고 글 작성자님 특정하신 지역보면 이미 아파트 가격은 많이 올랐더라고요..
불장이기전부터 백지화 스물스물 올라올때부터요 ㅋㅋ
타 지역이 아닌 가덕도가 확정이 되면 부산 명지, 경남 진해 등 만큼은 장유지역에 많은 영향은 없겠지만
교통편이 좋다면 조금이라도 생길순있겠죠..
아래 주소는 뉴스따온거예요..참고하셔서 좋은 선택하세요 ㅎㅎ
https://www.yna.co.kr/view/AKR20201117101000001?input=1195m
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2020111802101532036002&ref=naver
김해발전님의 댓글
김해발전
아이피
자유공간이니 소견드립니다
(정치이해관계 No / 성격상 온라인 글 안올림)
김해신공항은 소음.안전성 등의 문제는 있지만
김해로서는 호재입니다
물론 부산은 현재 동부산 개발과 양대축으로 진행되는 서부산 개발엔 악재였죠
결국 재검증 . 백지화 . 가덕도 하는 키워드가 나오고 있으나 분명 김해로서는 불운이 아닐 수 없습니다
만약 가덕으로 갈 경우(많은 시간이 걸리겠지만)
호재는 당연 명지.에코델타 입니다
서부산 개발의 목적은 바로 (김해 특히 장유, 율하 / 양산 / 일부 창원) 인구를 유입하기 위함입니다
즉 당장은 아니지만 인구는 빠질 수 밖에 없습니다
최소 중산층인 항공사 관련 직원들만해도 엄청날 것입니다
정치적이라 부울경 그리고 김해시장으로선 어쩔수 밖에 없지만 참으로 안타깝게 그지 없습니다
김해 신공항 확장이 그대로 되었다면 ㅡ
조기 착공(이미 4년 지남) . 인프라 조기구축 등 부산 입장에선 안타깝지만 적어도 김해.장유입장에선 (시기적.위치적)으로 수혜를 입을 수 있었을 겁니다
경남도 입장에선 김해보다 거제를 더 생각하기에 찬성을 하는 것이지요
앞으로 김해는 ㅡ 인구빠짐 . 항공산업뺏김 등 비행기 소음 없는 그야말로 조용한 절간의 도시가 되지 않을까 생각됩니다
그때면 저도 떠나겠지요 ㅎㅎ
아 ㅡ 경전철 이용객 감소로 인한 세금분담도 올라가겠군요
바람직한던 아니지만 전국 아파트 가격이 천정부지로 올라가는데 김해는 품고 있던 복마저 차버리고 ..
누굴 탓하겠습니까 ? 시장 ? 아닙니다 ! 바로 가덕도 공항 주장했던 김해시민입니다
(정치이해관계 No / 성격상 온라인 글 안올림)
김해신공항은 소음.안전성 등의 문제는 있지만
김해로서는 호재입니다
물론 부산은 현재 동부산 개발과 양대축으로 진행되는 서부산 개발엔 악재였죠
결국 재검증 . 백지화 . 가덕도 하는 키워드가 나오고 있으나 분명 김해로서는 불운이 아닐 수 없습니다
만약 가덕으로 갈 경우(많은 시간이 걸리겠지만)
호재는 당연 명지.에코델타 입니다
서부산 개발의 목적은 바로 (김해 특히 장유, 율하 / 양산 / 일부 창원) 인구를 유입하기 위함입니다
즉 당장은 아니지만 인구는 빠질 수 밖에 없습니다
최소 중산층인 항공사 관련 직원들만해도 엄청날 것입니다
정치적이라 부울경 그리고 김해시장으로선 어쩔수 밖에 없지만 참으로 안타깝게 그지 없습니다
김해 신공항 확장이 그대로 되었다면 ㅡ
조기 착공(이미 4년 지남) . 인프라 조기구축 등 부산 입장에선 안타깝지만 적어도 김해.장유입장에선 (시기적.위치적)으로 수혜를 입을 수 있었을 겁니다
경남도 입장에선 김해보다 거제를 더 생각하기에 찬성을 하는 것이지요
앞으로 김해는 ㅡ 인구빠짐 . 항공산업뺏김 등 비행기 소음 없는 그야말로 조용한 절간의 도시가 되지 않을까 생각됩니다
그때면 저도 떠나겠지요 ㅎㅎ
아 ㅡ 경전철 이용객 감소로 인한 세금분담도 올라가겠군요
바람직한던 아니지만 전국 아파트 가격이 천정부지로 올라가는데 김해는 품고 있던 복마저 차버리고 ..
누굴 탓하겠습니까 ? 시장 ? 아닙니다 ! 바로 가덕도 공항 주장했던 김해시민입니다