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반룡산터널보다 정시 대중교통 트램(자율주행) 등이 우선
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반룡산터널보다 정시 대중교통 트램(자율주행) 등이 우선
앞서 김해시 장유동 율하2지구 중심상업지와 뜰천 산책로 동선을 고려한 보도교 신설 안에 대해 예산 낭비라면서 반룡산터널을 주장하는 건 모순이다.
또한 진출입로 위치조차 제대로 공개하지 않고 실효성 없는 반룡산터널보다 정시 대중교통 트램(자율주행) 등 사업에 예산을 반영하는게 합리적이다.
부산광역시와 동남권 관문공항과 유통단지 등과 연계하고 장유.율하 시내를 경유하는 트램(자율주행)은 지역 발전의 토대가 될 것이다.
◇ 김해 수로왕릉역~장유순환선 트램 노선도(기본안)
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율하샤이님의 댓글
율하샤이
아이피
1. 사이트 트래픽 올릴 생각에 신나셨네요.
2. 실체도 예산도 없는 보도교 신설을 주장하시니 그에 따라 수준에 맞게 이해하실수 있도록
3. 예전에 운영자가 예산낭비 동선낭비라고 불필요한 터널이라고 까댓던 반룡산 터널을 예로 든겁니다.
4. 비교하는 내용을 이해 못하는 거면...... 굳이...
5. 진짜료 반룡산터널이 필요해서 대응논리로 내가 주장하는 거라고 생각하시는 건가요? 진심으로??? ㅋㅋㅋ
6. 반룡산 터널은 자가차량을 주로 이용하는 사람이 이용하는 시설
7. 트램은 대중교통을 주로 이용하는 사람이 이용하는 시설
8. 시설의 성격이 다름을 충분히 알고 있을텐데 굳이 비교하는 이유는?
9. 억지논리를 펼치기 위함?
10. 보도교/반룡산터널/트램 머든 있으면 좋은 것입니다.
11. 그러나 불필요한 사업을 억지로 하는 것은 낭비 입니다.
12. ㅎㅎㅎ 다시한번 트래픽 올릴 생각에 신나있으신 것 같아서 저도 응원합니다.
2. 실체도 예산도 없는 보도교 신설을 주장하시니 그에 따라 수준에 맞게 이해하실수 있도록
3. 예전에 운영자가 예산낭비 동선낭비라고 불필요한 터널이라고 까댓던 반룡산 터널을 예로 든겁니다.
4. 비교하는 내용을 이해 못하는 거면...... 굳이...
5. 진짜료 반룡산터널이 필요해서 대응논리로 내가 주장하는 거라고 생각하시는 건가요? 진심으로??? ㅋㅋㅋ
6. 반룡산 터널은 자가차량을 주로 이용하는 사람이 이용하는 시설
7. 트램은 대중교통을 주로 이용하는 사람이 이용하는 시설
8. 시설의 성격이 다름을 충분히 알고 있을텐데 굳이 비교하는 이유는?
9. 억지논리를 펼치기 위함?
10. 보도교/반룡산터널/트램 머든 있으면 좋은 것입니다.
11. 그러나 불필요한 사업을 억지로 하는 것은 낭비 입니다.
12. ㅎㅎㅎ 다시한번 트래픽 올릴 생각에 신나있으신 것 같아서 저도 응원합니다.
운영자님의 댓글
운영자
아이피
1. 사이트 트래픽과 무관함.
2. 결과적으로 반룡산터널은 실체가 없는 주장이였고 뜰천 보도교는 신설될 수 있도록 노력하고 있음.
3. 위와 같이 반룡산터널은 예산낭비 동선낭비이고 트램을 반대하며 주장하던 단순 자전거 논리로 보여짐.
4. 반룡산터널은 실체가 없고 뜰천 보도교는 신설될 가능성이 높음.
5. 이제서야 반룡산터널은 실체가 없음을 스스로 시인함.
6. 실체가 없다고 하면서 그 이용을 주장하는건 논리적 모순임.
7. 트램(자율주행)이 신설되면 정시 대중교통 이용자는 증가함.
8. 실체가 없는 반룡산터널과 실현 가능한 뜰천 보도교 제안의 비교는 애당초부터 모순임.
9. 뜰천 보도교 신설을 반대할 명분이 없으니 실체가 없는 반룡산터널을 주장한 것으로 판단됨.
10. 무엇이든 있으면 좋다면서 뜰천 보도교 신설에 부정적인 의견 또한 모순임.
11. 뜰천 보도교 신설 대안은 내달 6월 중에 공개될 것으로 보여짐.
12. 현재 율하인 방문자가 상승하는 것은 주장하는 트래픽과 무관함.
2. 결과적으로 반룡산터널은 실체가 없는 주장이였고 뜰천 보도교는 신설될 수 있도록 노력하고 있음.
3. 위와 같이 반룡산터널은 예산낭비 동선낭비이고 트램을 반대하며 주장하던 단순 자전거 논리로 보여짐.
4. 반룡산터널은 실체가 없고 뜰천 보도교는 신설될 가능성이 높음.
5. 이제서야 반룡산터널은 실체가 없음을 스스로 시인함.
6. 실체가 없다고 하면서 그 이용을 주장하는건 논리적 모순임.
7. 트램(자율주행)이 신설되면 정시 대중교통 이용자는 증가함.
8. 실체가 없는 반룡산터널과 실현 가능한 뜰천 보도교 제안의 비교는 애당초부터 모순임.
9. 뜰천 보도교 신설을 반대할 명분이 없으니 실체가 없는 반룡산터널을 주장한 것으로 판단됨.
10. 무엇이든 있으면 좋다면서 뜰천 보도교 신설에 부정적인 의견 또한 모순임.
11. 뜰천 보도교 신설 대안은 내달 6월 중에 공개될 것으로 보여짐.
12. 현재 율하인 방문자가 상승하는 것은 주장하는 트래픽과 무관함.