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주장과 달리..한일해저터널 대한민국은 반대? 찬성 41.2%

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작성자 오마이뉴스 아이피 조회 1,452 댓글 11
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엠브레인퍼블릭이 뉴스1의 의뢰로
'가덕도와 일본 규슈를 잇는 해저터널 건설에 대해 어떻게 생각하느냐'는 질문에...

응답자의 46.5%가 '반대한다(매우 반대 24.8%, 반대하는 편 21.7%)'고 답했다.

'찬성한다'는 의견은 41.2%(매우 찬성 10.4%, 찬성하는 편 30.8%)였다.

 '모름, 무응답'은 12.3%로 나타났다.

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아이러니하제님의 댓글

아이러니하제 아이피
작성일 | 신고
더불어민주당 지지층 '찬성'이 28.2%로 나타났고....

열린민주당 지지층 '찬성' 20.9%,

정의당 지지층'찬성' 34.7%  의견을 보였다

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
대한민국 국익을 저해하는 한일해저터널은 절대 반대한다.

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
정작, 일본은 아무런 입장이 없는데. 경제성 없는 한일해저터널 여론을 조성하는 정치인과 언론이 문제이다.

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
적극 반대한다. 찬성하는 이유는 무엇인가?

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
당시 한일관계에 따른 상투적인 표현.

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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김대중.노무현 전 대통령도 한일정상회담에서 일본이 역사 문제에 대해 전향적으로 입장을 밝히고 한일 관계 개선을 위해서 외교적으로 필요하다면 미래를 위해 생각(검토)해봐야 한다고 언급했다.
* http://balance24.net/com_news/11

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
김종인 꺼낸 한일 해저터널.."비행기 타지" "일 관심 없다"
* http://balance24.net/com_news/13

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
시대가 변화되어 가덕도 신공항 추진.

부산 가덕도 신공항 조감도
http://busanin.net/com_free/6

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
시대가 변화되어 부산신항에 이어 진해신항 추진.

'동북아 물류중심 창원' 진해신항 조성계획 확정
http://changwonin.net/com_free/1232

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
시대가 변해서. 가덕도 신공항, 진해신항 등 추진되고 있어 한일해저터널 경제성 없다.
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