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김해트램(1단계), 주촌 선천지구 미경유?

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작성자 운영자 아이피 조회 9,386 댓글 10
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최근 공개된 정보에 따르면 김해을 김정호 국회의원이 공약한 김해트램(1단계) 노선에 변화가 있다.


김해주촌 선천지구 등을 경유하던 김해트램 1단계 노선과 달리 기존 주 간선도로(금관대로.58호선)를 따라 부전~마산 복선전철 장유역(내덕.북측)으로 연결된다.


위와 같이 노선이 변경된 이유는 전문기관의 검토결과 선천지구 등을 경유하면 사업비가 과다하게 소요된다는 것이다.


* 김해트램 1단계(변경) : 8.2km → 6.9km

 

◇ 김해 수로왕릉역~장유순환선 트램 노선도(기본안) 

http://korealand.net/com_free/170 

 

※ 무단복제를 절대 금합니다.

율하인 - http://yulhain.net

코리아랜드 - http://korealand.net

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운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
단선.복선 유무 또한 용역 진행중.

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
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전국체전 교통망 확충으로인한 사업비등은 큰문제는아니고 코스트트코 입점확정으로 인한 교통난 해소목적으로 부득이한 노선변경 협성엘리시안 옆을 경유 주촌선천지구 삼정센텀 옆을 경유하는 노선으로  이해하시면 될겁니다

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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말씀하신 선천지구 노선이 이해되지 않습니다.
삼정센텀? 상세한 설명 부탁드립니다.

ㅇㅇ님의 댓글

ㅇㅇ 아이피
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이거는 공사비 때문에 실제로 그럴 가능성이 있는데

수요를 따지면 조만강따라 서김해산단과 골든루트사이를 지나가고
선천지구를 경유하는게 나을거 같은데..

수요가 많은 곳에다 놓아야 경전철처럼 어마어마한 적자보전을 안할텐데 관심가는 부분입니다

운영자님의 댓글

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김해관광유통단지(아울렛.워터파크.테마파크)와 KTX 김해역(환승)과 부산을 연계하는 트램 노선이 되어야 합니다.

무지개떡님의 댓글

무지개떡 아이피
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1.3km 정도 연장이면 공사비 300억 내외 규모인데
이정도면 주촌 주민들이 요구하고, 주촌지역 정치인들이 나서주면 가능할꺼 같습니다.
예타 통과를 위해서 이용객수를 늘리는데, 코스트코 또한 큰 도움이 될듯 하구요.

좋은건 김해 중심 주변 지역으로 가고,

김해 인구증가에 가장 핵심 지역이였던 장유/율하는 쓰레기소각장 증설하고 창원쓰레기도 장유로 가져오고
답답합니다. 정말

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
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1구간은 공사기간이 정해져 시운전까지 완료해야할시점이 시일이 촉박한 2023전국제천 전입니다.  1구간은 2023년 전국체전 교통망확충사업인관계로  공기를 맞출수있는 대로변을따라 시공됩니다.

무지개떡님의 댓글

무지개떡 아이피
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부산 오륙도선 트램을 기준으로 보면,
공기 2년 잡고, 국비지원 및 설계 등 1년 잡으면 3년인데 빠듯하긴 하네요.
예타 한번에 통과 해야 가능할듯...

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
작성일 | 신고
지역구 국회의원, 김해시장 뉴딜사업에 트램 포함시키기위해 엄청난 노력하실것 같네요 . 김해시 뉴딜선정 이라는 또한번 쾌거 기대함니다...참고로 인구180만 미만도시 트램 예타통과 가능성 제로입니다. 김해시민의 적극적지지와 성원이 큰 힘이 될것입니다. 허성곤 김해시장님 업무추진력 정말 탁월하십니다. 김해숙원사업들이 하나둘 해결되는 모습에 속이후련하고 부럽습니다 .  부산시민이지만 직장이 김해라 늘관심이 많습니다^^

마포동님의 댓글

마포동 아이피
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김해 내부순환이 더 의미가 큽니다. 가야의료원 접근성과 지역 활성화 측면에서 주촌을 경유하는게 더 좋아요. 앞으로 추촌에서 세수도 많이 걷힐텐데 사업비가 조금 상승해도 주촌을 통과하는게 좋다고 생각합니다
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