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김해트램(1단계), 주촌 선천지구 미경유?

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작성자 운영자 아이피 조회 1,712 댓글 10
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최근 공개된 정보에 따르면 김해을 김정호 국회의원이 공약한 김해트램(1단계) 노선에 변화가 있다.


김해주촌 선천지구 등을 경유하던 김해트램 1단계 노선과 달리 기존 주 간선도로(금관대로.58호선)를 따라 부전~마산 복선전철 장유역(내덕.북측)으로 연결된다.


위와 같이 노선이 변경된 이유는 전문기관의 검토결과 선천지구 등을 경유하면 사업비가 과다하게 소요된다는 것이다.


* 김해트램 1단계(변경) : 8.2km → 6.9km

 

◇ 김해 수로왕릉역~장유순환선 트램 노선도(기본안) 

http://korealand.net/com_free/170 

 

※ 무단복제를 절대 금합니다.

율하인 - http://yulhain.net

코리아랜드 - http://korealand.net

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운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
단선.복선 유무 또한 용역 진행중.

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
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전국체전 교통망 확충으로인한 사업비등은 큰문제는아니고 코스트트코 입점확정으로 인한 교통난 해소목적으로 부득이한 노선변경 협성엘리시안 옆을 경유 주촌선천지구 삼정센텀 옆을 경유하는 노선으로  이해하시면 될겁니다

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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말씀하신 선천지구 노선이 이해되지 않습니다.
삼정센텀? 상세한 설명 부탁드립니다.

ㅇㅇ님의 댓글

ㅇㅇ 아이피
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이거는 공사비 때문에 실제로 그럴 가능성이 있는데

수요를 따지면 조만강따라 서김해산단과 골든루트사이를 지나가고
선천지구를 경유하는게 나을거 같은데..

수요가 많은 곳에다 놓아야 경전철처럼 어마어마한 적자보전을 안할텐데 관심가는 부분입니다

운영자님의 댓글

운영자 아이피
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김해관광유통단지(아울렛.워터파크.테마파크)와 KTX 김해역(환승)과 부산을 연계하는 트램 노선이 되어야 합니다.

무지개떡님의 댓글

무지개떡 아이피
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1.3km 정도 연장이면 공사비 300억 내외 규모인데
이정도면 주촌 주민들이 요구하고, 주촌지역 정치인들이 나서주면 가능할꺼 같습니다.
예타 통과를 위해서 이용객수를 늘리는데, 코스트코 또한 큰 도움이 될듯 하구요.

좋은건 김해 중심 주변 지역으로 가고,

김해 인구증가에 가장 핵심 지역이였던 장유/율하는 쓰레기소각장 증설하고 창원쓰레기도 장유로 가져오고
답답합니다. 정말

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
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1구간은 공사기간이 정해져 시운전까지 완료해야할시점이 시일이 촉박한 2023전국제천 전입니다.  1구간은 2023년 전국체전 교통망확충사업인관계로  공기를 맞출수있는 대로변을따라 시공됩니다.

무지개떡님의 댓글

무지개떡 아이피
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부산 오륙도선 트램을 기준으로 보면,
공기 2년 잡고, 국비지원 및 설계 등 1년 잡으면 3년인데 빠듯하긴 하네요.
예타 한번에 통과 해야 가능할듯...

연지공원님의 댓글

연지공원 아이피
작성일 | 신고
지역구 국회의원, 김해시장 뉴딜사업에 트램 포함시키기위해 엄청난 노력하실것 같네요 . 김해시 뉴딜선정 이라는 또한번 쾌거 기대함니다...참고로 인구180만 미만도시 트램 예타통과 가능성 제로입니다. 김해시민의 적극적지지와 성원이 큰 힘이 될것입니다. 허성곤 김해시장님 업무추진력 정말 탁월하십니다. 김해숙원사업들이 하나둘 해결되는 모습에 속이후련하고 부럽습니다 .  부산시민이지만 직장이 김해라 늘관심이 많습니다^^

마포동님의 댓글

마포동 아이피
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김해 내부순환이 더 의미가 큽니다. 가야의료원 접근성과 지역 활성화 측면에서 주촌을 경유하는게 더 좋아요. 앞으로 추촌에서 세수도 많이 걷힐텐데 사업비가 조금 상승해도 주촌을 통과하는게 좋다고 생각합니다
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