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차량공유? 자율주행이 가능한 택시(렌트카)
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자율주행의 방향 2020.01.21. 09:03 121.***.***.155
자율주행기술은 차량공유와 맞물립니다.
차량공유라는 것은 현재와 같이 차량을 1인이 소유하는 것이 아닌 다수의 사람이 다수의 차량을 공유하는 것이죠.
필요하면 차량을 부르고 '자율주행'하는 차량이 차량을 사용하고자 하는 사람을 찾아가는 겁니다.
운영자님 말처럼 '완전 자율주행'이 되면 트램이라는 기존 수송방식이 아닌 새로운 패러다임으로 이동합니다.
먼 미래의 일이라고요?
자율주행이 '완전'해지면 먼 미래의 얘기가 아닙니다. 차량공유는 이미 시도되고 검증되고 있거든요. 자율주행보다 한발 앞서서 말이죠.
이하 운영자 반론..
1. 택시와 시내버스를 선택적으로 이용하듯 차량공유와 함께 대중교통은 유지됩니다.
2. 모든 사람이 제한된 공유차량을 이용할 수 없습니다.
3. 공유차량은 사적인 용도이고 트램(자율주행) 등은 대중교통 입니다.
4. 자율주행은 먼 미래가 아닌 10년 내 현실이 됩니다.
5. 차량공유는 자율주행이 가능한 택시(렌트카)입니다.
※ 무단복제를 절대 금합니다.
율하인 - http://yulhain.net
코리아랜드 - http://korealand.net
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잣대가 빼딱하네님의 댓글
잣대가 빼딱하네
아이피
우선 공유에 대한 개념정립이 필요해보이고...
3번은
공유차량이 어떻게 사적인 용도인가?
공적인공유로 공공기관 전기차 수소차도 공유이고...
4번은
자율주행도 분란만 조장하듯 두루뭉술하게 정의할게 아니라...특정적으로 정의해야하고...
나중에 또 완전자율주행이 어떻고 그딴소리 안나오려면...
5번은 3번답으로 갈음...
차량공유가 어찌 택시(렌터카)뿐인가?
공유의 개념도 사적인 공유와 공적인공유로 나누어지고...
ㅡ공유의 개념이 한가지만 아니므로 공유의 개념부터 특정해야 분란이 발생안할듯.....그러니 맨날분란만 일어나지...애매모호한화법으로
1.공유(공공기관 소유)
2.공유(공동으로 소유)
3번은
공유차량이 어떻게 사적인 용도인가?
공적인공유로 공공기관 전기차 수소차도 공유이고...
4번은
자율주행도 분란만 조장하듯 두루뭉술하게 정의할게 아니라...특정적으로 정의해야하고...
나중에 또 완전자율주행이 어떻고 그딴소리 안나오려면...
5번은 3번답으로 갈음...
차량공유가 어찌 택시(렌터카)뿐인가?
공유의 개념도 사적인 공유와 공적인공유로 나누어지고...
ㅡ공유의 개념이 한가지만 아니므로 공유의 개념부터 특정해야 분란이 발생안할듯.....그러니 맨날분란만 일어나지...애매모호한화법으로
1.공유(공공기관 소유)
2.공유(공동으로 소유)