트램 자율주행, 에피소드 1
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운영자 2019.12.27. 10:43 118.***.***.153
거점 환승역을 기준으로 예상되는 경전철(2호선.등) 노선은 봉황역 - KTX김해역(계획.칠산) - 유통단지 - 율하신도시 - 대청로 - 장유역 - 주촌(선천지구) - 외동 - 봉황역 등으로 보여지며 향후 시기적으로 트램과 자율주행이 적용될 수도 있을 것입니다.
위와 같이 장유.율하 시내를 관통하는 트램(자율주행.등) 확정으로 늘상 주장하던 폄훼와 비방이 소멸되기를 기대합니다.
ㅇㅇ 2019.12.27. 11:17 223.***.***.200
트램 자율주행은 전세계적으로 상업운행 한 사례가 없습니다.
트램 자율주행은 도로교통과 함께 다니기 때문에 도로의 신호, 차량, 보행자등 고려사항이 많고 제동거리가 길며 레일 이외 대피할 여지가 없기 때문에 자동차 자율주행보다 더 구현이 어렵습니다.
트램 자율주행은 진짜 2035는 되어야 실현가능한 이야기 입니다.
현실적인 이야기가 나오면 좋겠습니다.
ㅇㅇ 2019.12.27. 16:38 223.***.***.200
신호,보행자,차량 등 예측치 못한 요인이 너무 많아 그리고 전 세계 어디에서도 상업운행하는 자율주행 트램은 없습니다.
이제 연구하는 기술이 안전성 평가를 거쳐 상업운행하려면 15년은 보아야 합니다. 자동차가 자율운행 한다고 트램이 가능한게 아닙니다.
배터리를 동력으로 하는 무가선트램은 현재 상용화 되어 있습니다.
불가한 자율주행 트램 내용을 가지고 자꾸 동일한 이야기를 하는건 의도적으로 토론을 지체시키는 것 같아 보입니다.
ㅇㅇ 2020.01.04. 12:19 223.***.***.155
근거없는 상상기술
자동차 완전자율주행 로드맵 2027
이건 바퀴달린 승용 화물차말하는거고요..
메카니즘, 기술분야가 완전 달라요
이렇게 되겠지? 한다고 되는게.아녀요
ㅇㅇ 2020.01.07. 20:11 223.***.***.167
정해진 선로에서 벗어날수 없고 자동차와 함께 주행하는 트램의 자율주행은 훨씬 어렵습니다. 더 안전하기 어렵고요
고생많으십니다. 자주 방문할게요
ㅇㅇ 2020.01.08. 11:42 223.***.***.167
아니 자동차가 된다고 트램이 되는게 아니라니까요
올려주신건 자율주행트램 실험도시가 아니고 자율주행자동차 실험도시 잖아요
그렇게 따지면 우리집 자전거도 기술발전에 따라자율주행되나여?
ㅇㅇ 2020.01.08. 23:34 223.***.***.167
네 그렇게 되면 애기들 김해외고는 자전거 자율주행으로 통학시키려구요
근데 본인 생각말고 공신력 있는 기관의 트램자율주행 상업운행 발표는 없나요?
ㅇㅇ 2020.01.14. 15:04 223.***.***.155
본인의 주장을 유사해서 착각할만한 언론기사와 섞어 정해진 사실 인 것 처럼 글 작성하는 이유는?
기사는 전부 자동차 이야기거 전 교통산업에 확대 된다는말 전혀 없음
ㅇㅇ 2020.01.14. 18:30 223.***.***.155
재차 질문함
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트램 싸다 ㅇㅋ 근데 brt가 더 싼데?
자율주행 트램
아직 나오지도 않은 기술이라 10년이후에나 적용가능 공사기간 짧으면 머하나?
신기술 도입하면 자율주행트램은 더 비싸질텐데 왜함?
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