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가칭 경전철 2호선? 봉황역 ~ 칠산 ~ 율하 구간은 예타 통과 자체가 불가한 노선계획입니다.
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참고로 봉황역 ~ 칠산 `~ 율하 노선은 2035 김해도시기본계획"안"을 도에 제출하기도 전에 의회에서 지적 당했습니다.
다들 아시겠지만 그 구간은 논이라서 볏집들이 열차 타지 않는 이상 예비타당성조사를 시행하는 것 조차 낭비인 노선입니다.
현재 이야기되는 봉황역 ~ 칠산 ~ 율하 노선으로 가면 김해경전철 초기보다 더 언론의 뭇매를 맞고 지금보다 훨씬 많은 시민들 혈세가 민자사업자에게 갑니다.
좀 더 지나면 현실적인 노선안이 나올 것으로 예상되니
현재 사이트에서 관련 내용으로 언급되는 이야기들은 참고정도로 들으시는 걸 권해 드립니다.
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운영자님의 댓글
운영자
아이피
2035 김해도시기본계획(안.최종) 경전철 봉황역~칠산(계획.KTX김해역) 노선이 반영되어 있으며 향후 관광유통단지, 율하신도시, 대청로 등이 반영될 것으로 보여지고 KTX김해역이 확정되면 주변 역세권 개발도 탄력을 받을 것으로 판단됩니다.
* KTX 김해역, 신설 개념도
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=92
* KTX 김해역, 신설 개념도
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=92
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ
아이피
저도 율하 살면서 만족하고, 경전철 2호선도 찬성합니다.
근데 김해시내 경전철도 수요 안나와서 적자에 허덕허덕하고 그거 매꾸려고 역세권 개발하느라 바쁜데 봉황~칠산~율하 노선이 예비타당성조사 통과하려면 그린벨트 풀고 개발계획 세우고 어쩌고 저쩌고 20~30년은 더 기다려야 합니다.
좀더 많은 시민들이 혜택 받고 적자도 최소화 할 만한 현실적인 안이 필요하다는 의미 입니다. 솔직히 까놓고 말해서 저 노선이면 율하주민 말고 누가 수혜 입을수 있겠습니까 김해평야 관광열차도 아니고
지금 저 2035안은 너무 비현실적 이야기 인데, 부동산 소장님들이 그걸 또 이용하는 거 같아 안타까워 한마디 했어요
근데 김해시내 경전철도 수요 안나와서 적자에 허덕허덕하고 그거 매꾸려고 역세권 개발하느라 바쁜데 봉황~칠산~율하 노선이 예비타당성조사 통과하려면 그린벨트 풀고 개발계획 세우고 어쩌고 저쩌고 20~30년은 더 기다려야 합니다.
좀더 많은 시민들이 혜택 받고 적자도 최소화 할 만한 현실적인 안이 필요하다는 의미 입니다. 솔직히 까놓고 말해서 저 노선이면 율하주민 말고 누가 수혜 입을수 있겠습니까 김해평야 관광열차도 아니고
지금 저 2035안은 너무 비현실적 이야기 인데, 부동산 소장님들이 그걸 또 이용하는 거 같아 안타까워 한마디 했어요
운영자님의 댓글
운영자
아이피
경전철보다 트램(자율주행)으로 추진하는게 더 합리적이죠?
창원시, 간선급행버스체계(BRT) 사업추진..
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=35
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http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=35