산업통상자원부가 10일 ‘광주형 일자리’, ‘구미형 일자리’에 이어 제3의 상생형 지역일자리로 ‘밀양형 일자리’가 추진된다고 밝힌 가운데 도와 밀양시는 노사민정 협력을 바탕으로 하남일반산단을 스마트 친환경 산업단지로 조성하고 생산성을 향상시키는 상생형 지역일자리 모델로 추진할 계획이라고 발표했다.
같은 시간 도와 밀양시는 밀양하남일반산업단지 투자 프로젝트를 상생형 일자리 모델로 추진한다는 계획을 발표했다.

밀양형 일자리는 창원, 부산, 김해 등에 있는 뿌리기업 30개를 밀양하남일반산단으로 집단이전하면서 스마트화하는 동시에 지역 일자리를 늘리는 것을 주요 내용으로 한다.
박 실장은 “밀양형은 지역주민의 반대가 가장 큰 애로사항이었는데 사측이 지역사회에 기여하고 현지 주민을 우선 채용하는 등 혜택을 제공하기로 하면서 협의에 진전이 생겼다”고 말했다.

산업부는 빠르면 이달 내 밀양형 일자리가 성사될 수 있을 것으로 봤다.
도는 이날 “이번 모델을 통해 2024년까지 3500억 원 이상의 직접투자와 500여 명의 직접고용이 신규 창출될 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

‘하남일반산단’은 2006년 1월에 주물 관련 업체 42개 기업이 밀양하남기계소재공단사업협동조합 설립인가를 받은 후 2006년 3월부터 조합과 하남산단 입주예정 업체들의 협약 체결을 통해 추진되어 왔다. 그러나 환경피해를 우려하는 지역 주민들의 주물단지 조성 반대 집회로 공사 진행과 중단을 반복하며 산업단지 조성이 장기화됐다. 현재 주민과의 상생협력을 통해 마무리 단계에 와 있지만 경기 불황과 산업단지 조성 장기화에 따른 이전비용 부담 가중 등으로 분양권 반납과 투자를 확정하지 못하는 업체가 증가하고 있다. 또 주물산업 특성상 충분한 환경시설을 설치하더라도 준공 이후 환경민원 발생 우려가 여전히 남아있다.

이에 도와 밀양시는 올해 초부터 하남조합, 중앙부처와 상생형 일자리 추진을 위해 다각적으로 협의해왔다. 하남일반산단을 상생형 지역일자리로 지정받아 기업의 투자 촉진과 새로운 일자리를 만들어 나간다는 방침이다.

도 관계자는 “뿌리산업은 기계·자동차·조선 등 경남 주력산업의 근간이 되는 산업으로, 뿌리기업의 경쟁력 강화가 곧 주력산업의 경쟁력 강화로 이어져 지역 경제 회복의 초석이 될 것이며 특히 최근 어려워진 일자리 상황을 타개할 수 있는 새로운 대안이 될 것으로 전망하고 있다”고 말했다.
한편 상생형 지역일자리 사업의 근거 마련을 위한 국가균형발전특별법 개정안이 현재 국회 계류 중이다. 도와 밀양시는 균특법 개정 후 상생형 지역일자리 사업에 지원할 예정이다.