여기 말고 많이 홍보해 주세요. 요즘 장유지역 다소 침체되어 있습니다. ^^

꼭!! 신설되어야 한다~~~!!!!

장유가 사통팔달이 맞긴 하네요.부산 (구)창원 (구)마산 (구)진해 향후 울산까지.....사통팔달의 의미도 모르고 요즘 사통팔달 아닌 곳이 어디냐고 말하는 것은 나 무식하오 라고 말하는 거죠.

요게 팩트죠. 장유서 환승달고 가면 부산전역 김해 양산 울산까지 가능...

내덕지구에 중흥S클래스 들어온다던데 최고 수혜지역이 될꺼같네요. 완공과 동시에 입주가 가능할수도 있어 보이네요^^

추후 부전말고 사상,김해국제공항,가락,동래,기장까지 생기면 더 좋아질겁니다.
장유역 근처 1km 반경이 최고 수혜지역이라 생각합니다.

간데 신월역 생기나요?? 신호초소인걸로아는데...칠산도..

부영5차(석봉9단지), 이편한장유2차,  이 두개가 젤조은거 같음 (같음입니다^^)

지금 저평가된 아파트는 다 수혜지역이 될겁니다
장유역까지 가는 버스만 2분~10분만 타면 게임오버입니다
장유지역전체의 호재입니다
추후경전철이 생긴다면 경전철역 구간이 대박칠겁니다
장유의 발전을 위해 김해시에 민원 부탁드립니다
김해시 비용 문제라면 장유역에서 아울렛까지만이라도 2020년이후 경전철 생겨도 괜찮을것 같다는 생각을 힙니다
롯데도 분명 기부채납할것  같은 느낌이 ^^
마산,창원,부산에서 고속전철타고 엄청나게 롯데아울렛,롯데워터파크,롯데호텔로 올거라 봅니다
추후 봉황역까지 연결은 2단계 사업으로~~~  ^^

장유역은 시속250키로 고속전철과 시속200키로 통근전철을
골라잡아 이용하네요
용오름은 장유아파트 재건축할때 가야 될지모른다고
공갈치고있어요 아무것도모르면서 무식하게
20년6월 금방옵니다ㅎㅎㅎ

어이구 여기분들 보면 여기서 계획잡고, 건설 다하는 줄 착가하시는데...김해경전철이 계획나오고 부터 12년 걸린 걸 보고
답이 나올텐데...참

다들 경전철 타보시고 하시는 말씀인지...
지하철이랑 틀려요
졸라 느림

지금 남해고속도로 옆에 부전-마산 복선천철이라고 안내판 걸어 놓고 공사하는건 뭔교 ?
부산갈때 남해고속도로 타면서 공사 하는것이 발견되면 한번 눈길만 돌려도 알 수 있는걸....

그렇쟎아도 이복선전철 20년완공미면
계획단계서 14년만에 완공되는셈이다
원래계획은 2012년 완공시키는 프로젝트였단다
다시말해 14년만에 완성되는 작품이다
오랜산고끝에 태어나는 명품이다 경전철하고 비교하지마라

현 거주 인구 기준으로 구간 이용률로 보면 광역 전철 완공 전후로 경전철연장이든 트램이든
  장유역 ~아울렛(율하1.2지구) 구간이 우선 구간이 되어야 될것 같구요
후에  주촌.선천지구 인구유입후  경전철 연장 이든 트램 연장이든 2구간으로 적절할것같습니다.
김해시 경전철 적자 해소에도 유리할듯 합니다.

진례신월신호소도 신월역, 칠산신호소도 칠산역.. 부산 민간으로 추진중 이미 계획은 다 잡혀져 있음. 올해초 뉴스에서 나온 부산신항~김해 jct,ic 장유인근에 신설될 예정.

신개금 아파트 지하구간 소송 걸린건 합의가 되었나 모르겠네요.
올초엔가 신문에 기사 본 기억이 있네요.
혹시 아시는분 계시나요?

칠산역에서  승하차 가능하다는 말인가?..아닌가?

칠산신호소가 칠산역으로 변경될수도 있다는 점...
장유/율하지역에 과연 득이 될지 실이 될지 판단해 보아야 할꺼 같습니다.
경전철이 복선전철과 환승될 계획이 있다면 현재로써는 당연히 장유역(내덕)이 1순위 일꺼구요.
칠산역이 생긴다면 칠산역까지 경전철이 들어온다면 어떻게 되는걸까요?
내덕이던 칠산이던 롯데측에서 아울렛까지 나머지 구간 공사비용 부담한다면 어느걸 더 선호할런지도 궁금하네요.

음..부산역세권에 집값 엄청오르겠네요

ㅋ 맨 마지막에 정답 나오네요 ㅋ
집값은 부전역, 사상역 주변이 최대 수혜지역입니다. 장유역은 주말에 나들이 가기 좋아지는 정도지요.
예타 때 자료보면 가락ic쪽(녹산, 경제자유구역 등) 하차인원이 폭발적이죠. 쉽게 생각해보면 출퇴근길 밀리는 구간 적체 해소 차원의 문제라고 보시면 됩니다.
율하쪽에 메리트는 장유역 주변 인프라 덕에 버스 신설(트램이든 경전철이든 들어오면 좋지만 타당성 떨어진다고 판단됨)되는 부분일 것 같네요.
윗분 말처럼 버스로 10분이면 장유역이기 때문에 살기 더 좋아지는거죠.

추가로 율하에 단기 상승요인은 율하웅동간 도로신설이지요. 산넘어내고향 지사동이랑 터널 뚫리면 부산 시내버스랑 좌석버스가 율하까지 운행할 겁니다.
지금도 자차로는 사통팔달이지만 대중교통이 약한 부분인데 터널 뚫리면 강서구에서 율하까지 연장되는 버스 노선 꽤 될겁니다.
김해 경전철보다 더 빨리 부산 넘어갈수도 있을듯 ㅋ

이노선의 정차역 주변에 상권이 발달되고, 초등학교 가까운 저평가되고,가성비 좋은 신축, 구축 아파트들이 수혜지역입니다
또한 장유로 본다면 신문동 개발이 시작되는 2019년부터 해서 장유최고의 수혜지역은 신문동택지 지구가 될것입니다.
부산,창원,장유,마산 역주변 인프라구축된 아파트 수혜지역입니다
상대적으로 가격적인 메리트가 가장 장유의 인구유입이 엄청날거라 생각합니다

경전철 비용보다 트램이 사업성이  나을거고. 버스 환승 체계만 잘되도 굳이 경전철 연장이 필요가 있을까하지만,
현 김해시 입장에선 경전철 활성화와 세금 보존을 위해서 굳이 해야한다면 율하나 .롯데아울렛까지 확장되어야 이용률이
그나마 높아지지 않을까 하네요.  여기서 퀴즈. 율하에서  장유농협까지 대중교통으로 몇시간 걸리게요 ㅎㅎ여튼
현 버스노선 체계는 문제가 있다 봅니다.

5분! 택시타면!!!
택시도 대중교통이다!.

대청 팔판 율하는 버스환승해야되고 내덕 신문이 진짜 역세권이죠
역세권이라 신문택지지구 완판은 확정적입니다
칠산역만 어찌 잘되면 좋겠습니다

아무튼 장유지역 대박 호재네요~~
지금 신축입주하는 아파트나 수혜지역 구축 하나 잡아 놓는것도 나쁘지 않다고 생각합니다.
10월달이면 관동 일동미라주더스타 분양가 엄청 쎈놈 입주입니다.

산단,롯데 호텔,리조트,관광도시 개발에 광역전철 장유역 ~~~
지금 바겐세일 할때 집 사는게 맞네요~~
두달전 보다는 집값 회복된거 같네요~~~
장유대박~~
조만간 시세 변곡점 옵니다 (입주장이 마무리 되고 있습니다)
그때 다시 글 적죠
누구처럼 2년 동안 이야기 안 합니다 ^^~~