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김해신공항 신설 활주로 착륙시 대단히 위험하다

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작성자 운영자 아이피 조회 1,110 댓글 1
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김해시는 국토교통부의 서편 40˚ V자형 신설 활주로(이륙전용) 및 22˚ 좌선회 비행절차는 소음피해지역을 증가시키고, 남풍이 불 경우 착륙은 여전히 임호산과 고층아파트가 위치한 내외동 방향으로 이루어져 대단히 위험하다며 절대반대 입장문을 발표한 바 있습니다.

 

김해공항은 년중 84%는 북풍, 나머지 16%가 남풍이라고 하며 신설 활주로 착륙시 임호산 상공의 운항고도는 314m 이고 내외동과 부원동 인근의 착륙고도는 288m 라고 하며 이러한 항로에 A380 등 대형항공기가 24시간 운항된다고 합니다.

 

* 통상 항공기는 활주로 전방 10km 정도에서 활주로 중앙과 일직선으로 정렬해 지면과의 접근각도 3˚로 착륙한다고 합니다.

 

※ 무단복제를 절대 금합니다.

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내외동주민님의 댓글

내외동주민 아이피
작성일 | 신고
비행소음은 적응 기간을 가지라고 변경을 한건지...아래글을 보면 저녁 11시까지는 소음발생이 되고있네요..
그리고 활주로 방향은 생각이 있으신분이시면 비행 착륙라인에 사람이 사는 주거라인을 잡지는 않을것 같은데..그리고 아파트도 고층 아파트가 있습니다..V자로 가면 아파트를 없애야 하는건 아닌지....15층 아파트도 아니고 30층 아파트 인데..왜 이렇게 안전에 대해 관대하는지..어디다 하소연을 해야할지 그리고어렵게 만드는지 모르겠습니다..
솔직히 비행길이 정해져 있다고 하지만 기장의 재량것 위치를 많이 변경합니다. 민원이 들어갈때만 지키는척 하는거라고 현재 기장이신분의 이야기도 들었습니다..
소음에 대한 부분으로 정해진 경로의 운항은 조건으로 내세우면 안되는 사항입니다...
저는 무조건적으로 김해공항 V자 방향은 아니라고 생각합니다..
당연히 개인 생각이며 더 뚜렷한 부분을 제시하시면 뭐라 반박은 못하겠지만 이건 아닙니다..
장점과 단점을 김해시에서 방송광고를 만들어서 모든 영향권의 사람들에게 지속적으로 공지를 하고 찬성이든 반대든 주민들이 참여를 할수 있는 방법을 좀 제시해 주셨으면 좋겠습니다...
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