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이륙 직후 왼쪽으로 22도 꺽어 비행, 항공기 안전에 위협 요소
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김해신공항 신설 활주로 북쪽의 산들을 깍을지가 쟁점이였고 국토교통부는 산을 깍지 않고 이륙 직후 왼쪽으로 22도 꺽어서 비행하도록 할 계획이라고 하나 이는 항공기 안전에 위협 요소가 된다고 합니다.
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김해시 인구 532,689명 중 장유.율하 150,240명 으로 비율은 28.2% 입니다.
김해시 읍.면.동별 인구현황(2018.07.31).. http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=39058
김해시 읍.면.동별 인구현황(2018.07.31).. http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=39058
운영자님의 댓글
운영자
아이피
24시간 대형항공기 취항과 소음문제 해결을 위해 가덕도신공항이 대안이라고 오래전부터 말씀 드렸습니다.
부산 가덕도 신공항 조감도.. http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=plan_view&wr_id=6
부산 가덕도 신공항 조감도.. http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=plan_view&wr_id=6
운영자님의 댓글
운영자
아이피
현재 확정된 상황이 아니며 그 동안 장유.율하 주민들의 목소리가 적었다고 봅니다.
그리고 24시간 대형항공기 취항과 소음문제 해결을 위해 가덕도신공항이 대안이라고 오래전부터 말씀 드렸습니다.
부산 가덕도 신공항 조감도.. http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=plan_view&wr_id=6
그리고 24시간 대형항공기 취항과 소음문제 해결을 위해 가덕도신공항이 대안이라고 오래전부터 말씀 드렸습니다.
부산 가덕도 신공항 조감도.. http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=plan_view&wr_id=6