계속 하루 5만이면 경전철 뜯어내야지
수도권처럼 곧 뜯겨나갈 경전철 운명~~^^

하루 20만 이상 생각하고 만들었는디
실제는 3만? 겨우 5만되었다 다시 주는건
뜯겨 나가도 한말없는 장난감아닌감?

김해는 경전철이라도 있어 자차이용치 못하는 시민들의 중요한 이동수단이 되고 있는데 창원엔 이런것도 없고 초미세먼지에 급우울해지죠. 대도시 전철사업은 모두 공공재로서 적자임

뜯어내야하는 이유
1.1년에 400억씩 세금먹는 하마
2.김해 인구 중 50%도 이용못하는 반쪽짜리
3.이용못하는 반이상에 대한 대책도 없음
4.세금은 이용 못하는 사람들이 더내는
  기형아같은 경전철~~

경전철 없다고 교통 수단이 없나.. 버스가 있는데.. 김해시 부산 인근 일부 사람들을 위해서 김해시 전체 인구의 세금을 내야하는게 제일 큰 문제아닌가?? 적자폭도 적당해야 뭔 복지라고 봐주지 이건 뭐 ㅋㅋ

서울1호선, 부산1호선도 처음에는 적자였고, 1호선을 기반으로 2,3호선 등으로 확대되어 도시 기반이 만들어 졌습니다. 서울1호선, 부산1호선은 처음에 서울인구, 부산인구 반도 이용안했는데, 그때 뜯어야 했네요?

경전철 없애자고 하는 사람은 무슨 생각으로 사는지??
그거 없애면 세금 몇만원씩 줄어드나??
세금 얼마나 낸다고 있는 혜택도 못누리고 없애려하는지
시골 우물안에서만 보지말고 넓게좀 보길
김해시 재정은 당신들이 걱정할필요 없음
쓰잘데기없이 멀쩡한 보도블럭 드러내는 돈낭비나 신경쓰셔

뜯어내는게 훨씬 이익으로 보이는데?
그동안 세금 2천억이 장난감같은
경전철 적자보전금으로 날아갔단다

2천억이 뉘집 개이름이더냐?
문제는 2천억이 끝이 아니라 시작이라는것

뜯어내면 지을때 들인 돈 안갚아도 된답니까? 운영상으론 크게 적자나지않는 상황이네요 저도 타지는 않습니다만 잘 다니고 있는걸 철거하자고하는거 진심인가요? 수준이 참 안타깝네요

400억씩 바칠바엔 철거하자
청산절차 진행하면 깔끔하게 정리됨

크게 적자가 안난다는건 뭐소린지?
400억이 뉘집 개이름인가?

말대로라면 전국지하철 버스다 철거해야될듯