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칠산역 적극지지

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작성자 칠산역 아이피 조회 1,384 댓글 8
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칠산역은 현 동해선의 오시리아역의 역할을 할 수 있습니다.
지지부진하고 있는 관광유통단지 활성화를 가속화하고, 대중교통 확보를 통한 김해공항 확장 시너지, 관광객 유입을 가능하게 합니다.
오시리아역 또한 유사한 역할을 하고 있으며, 접근성 향상으로 인해 동부산 관광단지를 활성화 시켰습니다. 이케아 등 지역 경기 활성화에 매력적인 기업을 유치하기도 합니다.
김해의 신 성장동력으로의 많은 발전이 가능할 것입니다.
인근 율하지역 과의 대중교통 연계는 장유의 대중교통에 혁명적인 변화도 동시에 가능할 것이므로 적극 지지 합니다.
역 명칭변경(관광유통단지역 등)을 통한 롯데와의 건설비 분담도 고려 부탁합니다.

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지방선거님의 댓글

지방선거 아이피
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이번 지방선거에 칠산역 공약 하는 도지사 나 국회의원, 김해시장은 몰표 나옵니다! 그리고 트램연결, 율하ic부산 방향 동시개통도 핵폭탄급 공약이니 참고들 하세요.

거창님의 댓글

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부동산을 죽이는 정권이냐?
부동산을 살리는 정권이냐?
선택의 기로

십자분기님의 댓글

십자분기 아이피
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칠산역은 김해 미래를 위한 개발최적지 입니다. 동해남부선 전철과 신항선, 여기에 트램연결하면 김해 유일의 십자분기, 핵심 역세권 개발이 가능합니다. 인근 신공항과 신항, 김해 이동(칠산서부동)인근 국가산업단지 유치, 관광유통단지 연계, 인근 율하 신도시 배후 주거지 역활,  조만강을 끼고 있는 자연환경등 개발 가치가 충분한 곳입니다. 60만 김해시대를 위해서는 칠산역 역세권 개발이 꼭 필요해 보입니다. 지리적으로 신공항 소음으로부터 타지역 대비 자유롭고 부산하고도 인접하고 김해 미래를 위한 개발 최적지 입니다.

글씨님의 댓글

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동해남부선은 부산에만 운영하지만 15개역이 존재합니다. 마산부전선은 3개 시와 2개의 광역단체를 가로지르는 선이지만 연의 수는 현저히 작지요. 물론 고속철이지만 실효성과 지역발전을 위해서는 인구 밀집 및 관광지 역활을 하는 율하지역에 하나 더 역이 생기는 건 좋다고 봅니다.

찬성님의 댓글

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율하인으로서 칠산역 증설에 적극 찬성합니다

바독이님의 댓글

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부산에는 지하철 숫자보다 적지만 많아요
역이
고로 칠산역 있어도 무방해요.ㅋㅎ

궁금이님의 댓글

궁금이 아이피
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칠산신호소, 칠산역에 대한 얘기가 많네요.
이사온지 얼마안되서 그러는데, 운영자님 위치 좀 부탁합니다.
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