무슨 근거로 경제적 타당성을 논하는지 모르겠지만 상식적으로 봐도 부산방향IC가 여러면에서 파급효과가 더 커 보입니다! 부디 새해에는 상식이 통하는 김해시가 되길 바랍니다!! 율하 지역구 시의원, 지역구 국회의원은 분발 하시기 바랍니다!!

율하IC 신설 관련하여 본문의 한국도로공사와 협의한 주체가 누구인가요?

운영자님, 이 사업은 시의 요구로 하는 사업이니 당연히 김해시입니다.

그러면 김해시에서는 양방향이 아닌 한방향으로 결정한 근거와 관련자료는 무엇인가요?

일어 날 수 있는 일 이군요 . 코메디 프로 웃음거리도 아니고 한방향 IC라니 어처구니가 없군요
김해시 담당자 대단하십니다. 아직 상식이 통하는 세상이 될려면 멀었군요

김해시 담당자 아무힘 없소
위에도 나와 있지만 고속국도  IC 추가설치 기준 및 운영 등에 관한 지침에 의거해서 한국도로공사, 국토부와 협의하여 경제적 타당성이 있을때나 사업을 진행하루 수 있습니다
김해시 담당자가 무슨 힘이 있다고 계속 댓글로 언급하여 책임이 있는듯 말하는건 단순 악플에 지나지 않습니다
김해시장이나 지역구 국회의원한테 따질 일입니다!

6월에 지방선거가 있습니다.시민의 힘을 보여줄 수 있는 건 투표가 아니겠습니까? 담당자가 있다하더라도 시장의 역량이 부족한 게 아닐까요? 선거 전에 시장님의 힘을 보여줘야 김해시민의 재신임을 받을 수 있을 겁니다

대청ic처럼 한쪽만...
모르는사람들 갈려다가 후진도안되고 교통체증만늘겠네요 안한것만못한데...

경제적타당성이라..그럴 듯 하지만 애매한 표현이네요.부산방향 IC 공사비용이 대략 얼마인지요? 아마추어 관점에서 한 글 올립니다.율하지역(인근 포함) apt  신축으로 인한 향후 지방세(김해시:재산세 등, 취득세는 도세) 수입 추정(30년간?)금액은 얼마인지요? 경제적 타당성을 납득시키고 예산이 없다면 지역주민에게 모금(공사대금 일부에 충당)하는 방법은 좀 그런가요...

스마트톨링(고속도로 통행요금 자동결제) 및 고속도로 진출입도로(램프) 단순화..
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=22

율하IC부산방향은 단순한 IC하나 추가 하는게 아니라 실로 파급효과가  엄청납니다!  부산사람들의 실입주로 이어지고 유통단지 활성화와 앞으로 있을 신문지구 개발등 꼭 필요합니다!  아파트 난개발 그만하고 반드시 동시개통 해야합니다. 이번 지방선거에서 꼭 심판합시다!

따라서, 한방향으로 결정한 근거와 관련자료의 확보가 우선 필요해 보입니다.

한쪽만하는건 타당성이있나 차라리 하지마라 젠장 창원갈일보다 부산갈일이 더많다
치아라고마 되도않한 소리말고 지방선거때 아웃이다 너거들은

미래를 보고 양방향으로 해야지요.

김해시 의원 시장 국회의원 머하노? 답답하다 양산봐라 인구는 김해보다 작아도 추진하는거봐라 척척일사천리다
잘난 길도하나 못뚫나? 세금쳐받아서 먼짓하는데 아파트만 쳐지어서 세금만뜯는 김해 한심하다 한심해 선거때보자 ㅅㅂ

'양방향 개설을 꼭~해야겠다'는 의지를 가지고 방법을 강구해도...이건 머 그렇게 결정났으니...

율하에서 창원방향이라...
과연 하루에 몇대나 다닐지 의문스럽네요ㅎㅎ
왜 이런결과가 나왔는지...
김해시장및 국회의원.공무원들...
이번에 싹물갈이해야하는데...
전 좀 젊고 의욕있는 그런사람이 됐으면하네요...
정치가 직업이 아닌 전략적 사고를 할수있는 그런 사람이 됐으면 합니다.
앞으로 10년뒤의 장유 율하  빅픽쳐를 그릴수 있는 그런 사람을 뽑을랍니다.

율하IC 창원방향 개통이 아니고 정확하게 말하면 율하IC 동창원 방향으로 개명하는게 맞습니다.
창원방향 이동 차량은 불모산 터널 및 창원 터널을 이용합니다. 절대 율하IC 동창원 방향 이용 안합니다.
김해시 교통과 담당자도 바보같은 행정업무 기획에다 김해시장도 아무것도 모른체 결재 싸인 한겁니다.
경제적 타당성은 고속도로 공사의 편의성, 비용 절감으로 판단한듯 하네요...
무식한 것들이 실거주 주민편의는 생각안하고..공사 업체 편의성만 감안하여 경제적 타당성을 운운하며 날림 공사 할듯...
율하IC 동창원 방향은 사실 필요 없습니다..차라리 공사 안하는게 나을듯...
누가 동창원 갈때 율하 IC로 역행해서 갑니까?? 그냥 장유 IC 이용해서 동창원 방향으로 가지요..
율하IC 부산 방향일때만 율하IC를 이용하게 됩니다..

율하에서 부산 / 부산에서 율하 혹은 율하거처서 창원가는 사람이 훨씬 많을텐데 ㅋ
누구 생각인지 전혀 현실을 모르고 탁상공론으로 일 처리를 했구만

여기 쓰신 내용 시청 민원으로
집중 제기해야합니다
이 쓰레기같은 ic 건설계획
전면 수정해야합니다

부산방향이 아니면 필요없는 공사네요
건설업체와 청탁로비 섞은정책 차라리
하지마세요 시민들이 불편한데 누구 생각입니까?

시와 국회의원님들.. 양방향없는 ic는 됐소. 월급받고 이러고 싶소~~ 숨이막히오~~

경제적 타당성 (B 주민편익/c비용 >1 )이라하는데. 주민편익이 낮은 이유를 모르겠습니다.  신문.무계지구 개발 예정 전  2017년초 협의가 된 상황으로 교통량 재 산정 필요합니다.  고속도로 운영 지침 검토 결과 인구 현 26만 장유에    ic  추가 설치는 타당성이 나오나 양 방향이 아닌 한 방향 개설로 된 것은 시와 도로공사의 사업비 협의가 원활하지 않아 그런게 아닌가 합니다. 시가 요구하면 사업비 부담 50프로에서 100프로로  가액 되니 시에선 도로공사 요구 조건을 들어주게 된건 아닐까... 차라리 사업비 50프로
더 시에서 부담 해서라도 양방향  개설되야
됩니다. 김해시는 주변 아파트 난개발 허가해준 책임으로 교통 인프라 구축해야합니다. 주변 2018ㅡ2020년 율하.무계 지구아파트 입주로 인한 세익을 율하 IC 양방향개설로  장유 지역 주민 교통 편익을 보장해 주시오 !!!!

편익비 1이하라도 공공성이 있으면
사업추진 가능합니다
김해공항 확장이 bc 0.7인데도
추진되는게 대표적 사례죠

여기서 이럴 것이 아니라 김해 시청에 제대로 민원 넣어야 될 것 같네요.
율하인에서 떠들어봤자 이영철 시의원님만 보시지 허시장은 관심밖 입니다.
시민의 편의에 등돌리는 시정 관심없습니다.

정권 바뀐지가 언젠데 아직도 이런 탁상공론식 나몰라라 행정? 김해시 장난치나? 창원을 누가 고속도로 타고 가?  아 진짜 열처받네 미친다 진짜...단방향이면 창원말고 부산쪽으로 뚫어~~이건 누굴 개호구로 아나 온통 녹지풀어 개파트건립만 하는거 니네 업무냐?

어디다 민원을 넣어야 하는겁니까? 도대체 김해시 누구랑 협의하고 주민설명회는 언제 누가 참석해서 했는지요? 정말 화가 나는군요. 진심 율하 주민들이 알아야할 사항들을 주민들 모르게 책상에 앉아 합의봤다는 어처구니 없는 말도 안되는 일들을 하셨네요 대단들 하십니다. 인구도없는 적자내는 지역에 ic 톨게이트를 만들면서 정작 필요한곳은 경제적 타당성을 따지며 반쪽짜리 단방향  ic  그것도 하이패스 전용 ic를 개통하려 하시는군요

여기 댓글 쓰신 분들 한번씩만 민원 좀 넣어주세요.
저도 민원신청했답니다.

어디다 민원 넣어야 되는지요?

미안하지만, 말로하면 안되고요. 투표 할때
표로 조져야 합니다. 그간 장유. 율하에
젊은세대 몰려와 살다보니 지역이익을 위한
목소리가 전혀없었고. 정치인들 한10년
잘 해묵었지만. 이번 6월 선거에서 혼을
내야 합니다. 한방향 ic 만든다고 할때
시의원. 도의원. 국회의원 뭐했노?
할말있으면 해보시죠?

제발 어디 아파트가  좋니 나쁘니 하면서 싸우지들 마시고 이런 문제에 주민의 힘을 한데로 모아야합니다. 시청에 민원을 넣고 그걸로 안되면 시청앞에서 시위라도 해야 합니다. 그리고 이런 문제 해결하라고 정치인에게 표를 준 것 아닙니까? 김경수 의원은 이 문제를 알고나 있는지.....벌써 권력의 독에 취하신 건 아니겠지요?

일전에 신문기사를 보니 신월역 추가 신설되면서 일대 개발을 한화에서 산업단지로 조성하겠다고 제한을 했다고 하는데 김해시는 도시개발로 역 제한을 했다고 합니다! 여기서 김해시의 아파트 난개발의 의지를 볼수 있습니다. 현재의 김해시 아파트 난개발로 인한 장기 미분양 관리지역 방치등 반드시 책임을 물어야 합니다. 김해시 인구 유입은 부산아니면 답이 없습니다. 부산인들이 올수 있도록 대중교통 확충과 율하ic부산방향은 지극히 기본적인 사항입니다.

도심(신월.등)이 늘어나고 분리되면 도시발전의 구심점이 약화되고 도시기능이 분리된다고 합니다.
http://changwonin.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=4&page=2

맨날 서로좋다고 싸우더니만  길도하나 제대로 못뚫는 바보들      한심하다
양산의  반에반에반만 따라가도  김해 발전많이햇다  쯧쯧쯧

이제 구체적인 문제점과 민원(양방향.필요성)이 제기되고 있으니 해결될 것으로 보여집니다.
물론, 지방선거 후보자의 공약과 노력이 필요하긴 하지만 시민의 관심이 집중되기 시작되었으니 관심을 보일 것입니다.
그리고 향후 율하도시개발지구 계획도 있구요.
http://korealand.net/bbs/board.php?bo_table=map_location&wr_id=31

부산 강서구로 편입만이 살길입니다. 김해시청 공무원들은 장유율하를 창원위성도시 정도로 생각하니깐요.

당연히 양방향 설치가 타당합니다.
궂이 한방향으로 설치한다 하더라도 부산방향이 타당합니다. 창원 방향 도로는 현재 기준으로 대안이 많습니다. 부산 방향의 경우 가락 ic 정체 발생 등 부작용 발생 될수 있어, 인구를 감안하여 미래를 내다보면 율하 ic는 당연히 부산 방향으로 설치 되어야 합니다.
출퇴는 시간 10분 20분 단축은 엄청난 파급효과가 있을것이며, 부산 인구 유입에도 도움이 될것입니다.
현재 장유의 인구의 왠만한 소도시 급입니다.
김해시의 최대 약점인 교통 문제를 해결하지 않으면 더 큰 그림을 그리기 어려운점 명심해야 할것입니다.
더불어 대중교통 여건 또한 개선될 수 있도록 정치인께서도 다 각도로 검토해 주시기 바랍니다.

여지를 주면 안됩니다. 정치인들이 교통 중요성을 훨씬더 잘알고 있습니다. 안민석 의원이 그러더군요. '정치인은 방심하면 떨어진다' 근데 이건 방심이 아니라. 완전 개무시하잖아요? 6월 두고 봅시다!!!

지금 율하에서 부산으로 나가는 사람이 창원으로 가는 사람보다 많지 싶은데(실제로 이편한2차 뒤 율하IC가 도로1개노선이라 출퇴근시 미음 지사 녹산으로 갈려는 차량들이 많아 밀려요) 고속도로 율하IC는 당근 양방향으로 해야지 반쪽짜린 아닌거 같네요

두고 봅시다~~ 심판 할 것이요~~ 김해 정치인들~~

장유사람들 바보로 보이나보네 지방선거때 본떼를 보여줘야 합니다

정말생각없이 이러면 안되지요.
많이이용하는 쪽으로 개설해야지요..
ㅉㅉ

의견들이 대동소이 한 것 같습니다.
일단 시민들의 의견을 '시장에게 바란다' 등에 민원으로 제기하는 것도 좋을 것 같습니다.
현재 한 분만 민원글을 올리신 것 같습니다.
*. 시장에게 바란다 바로가기 >> http://mayor.gimhae.go.kr/html/sub/04_01.jsp

양방향으로 하는게 정답인거 같습니다.
하지만 몇몇글을 보면 동창원방향 누가 이용하냐??
라고하시는데.... 제가 이용합니다. 그리고 엄청 많은 사람들이 이용중입니다.(출퇴근 해보신분들은 알게됨)
양방향을 주장하시지 반대방향에 대한 사업성을 욕하지는 말아주세요.....

율하IC부산방향 동시개통에 힘써 주시고 성과가 있으면 의원님은 영웅이 되십니다! 율하일대에서 이보다 더 중요한 도시기반시설은 없습니다!. 정말 중요하고 막대한 파급효과가 있으니 지역구를 떠나 힘써 주시길 부탁드립니다.

여기서 이러지들 마시고 시장에바란다 글한번 써주세요
시민들이 목소리를 내야합니다

그간 행적을 볼때  이미 장유 율하 민심 떠났네요.  장유 문화센타  공연장  한번 가보세요.  완전 누후화 되가지고, 컴컴한 조명아래서  연주하는 아이들이 불쌍합디다.

제 생각에는 이것은 김해시와 부산시의 싸움에서 김해시가 졌기때문인 것 같습니다. 부산방향이 뚫릴 시 부산의 인구가 율하로 유입될 것이 뻔하므로, 부산에서 계속해서 로비와 압력을 가했겠죠. 아무래도 부산시장이나 정치인들의 파워가 막강할테니까요. 결론은 김해시 정치인들이 무관심했거나 반대로 필요한걸 알면서도 못 따낸건 스스로 무능력하다는걸 입증한거죠....부산 명지 신도시를 보세요. 거기에 뭐가 들어오는지...김해는 뭘 하는지 아파트만 짓네요...진영, 장유 등...인구유입을 위한 편의시설 등을 확보해야 유령도시가 안 되죠. 아파트 지어서 세금만 가져가서 세수확보하면 뭐에 쓰려나? 소각장 확장? 여당의 밭이라고 좋아했더니 다시 물갈이를 해야하나?

고속도로 건립단계에서 계획하지 않고 추가로 설치되는 진입로는 고속도로의 주 기능을 상실케 합니다.
보통 인터체인지 최소한 반경 2-3백미터 이상을 확보해야 합니다.
지금 장유인터체인지 보시면 장유택지개발후 억지로 추가된 진출입로 얼마나 불편하고 위험합니까
율하에 추가 신설할 위치 커브길로 시야도 제한되고 진출입시 기존차량과 사고의 위험이 높습니다.
특히 진출입로가 짧아 고속도로의 정체원인이 될 수 있습니다.
김해사람들이 주장할 내용은 선암에서, 장유에서 부산으로 고속도로를 이용하지 않고 가도록 새로운 도로건설이 시급합니다.

장유 ic  뭐가 불편한지?  누가 불편한지
납득이 안되는군요?  추가 도로건설은 차후
문제이고.  율하 ic 도  없는게 더  불편한가요?
양방향 만들어  이용중 불편한게  나은가요?
율하ic건은  절대 용납할수 없는  사안입니다.  정치인들의  무관심의 표본이죠.