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율하인 게시판은 특정 시의원 홍보용 커뮤니티인것 같습니다.
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이영철님의 댓글
이영철
아이피
혹시, 저를 지칭하는 것 같아 글을 드립니다.
2004년부터 사회활동을 시작하게 되었고, 2007년경부터 김해(장유) 지역현안활동을 본격적으로 시작하면서 시민의 참여가 중요하다는 생각에 블러그도 운영하고 각종 인터넷 지역사이트 및 sns 활동도 하고 있습니다.
(사실 운영하기 힘들지만.. 시간을 쪼개 운영하고 있습니다.)
시간과 여건상 모든 것을 다 게시하지 못하지만 가능한한 의정활동 내용을 시민들께 공유하고자 노력해 왔습니다.
그 이상도 이하도 아닙니다.
정치인에 대한 평가는 시민 개개인분들의 몫이라고 생각합니다.
댓글중에
1. 경희대병원 부지관련해서는 사업추진 당사들이 몇곳을 검토중인것으로 알고 있지만, 구체적인 내용은 파악되지 않고 있습니다.
2. 율하ic 양방향 진출입로 개설은 사업타당성(경제성)이 낮다고 검토되어 한 방향만으로 설치가 진행중인 상태입니다.
개통이후 상황을 보고나서 추가 검토가 필요하지 않을까 생각하고 있습니다.
즐거운 연말연시 되십시오.
2004년부터 사회활동을 시작하게 되었고, 2007년경부터 김해(장유) 지역현안활동을 본격적으로 시작하면서 시민의 참여가 중요하다는 생각에 블러그도 운영하고 각종 인터넷 지역사이트 및 sns 활동도 하고 있습니다.
(사실 운영하기 힘들지만.. 시간을 쪼개 운영하고 있습니다.)
시간과 여건상 모든 것을 다 게시하지 못하지만 가능한한 의정활동 내용을 시민들께 공유하고자 노력해 왔습니다.
그 이상도 이하도 아닙니다.
정치인에 대한 평가는 시민 개개인분들의 몫이라고 생각합니다.
댓글중에
1. 경희대병원 부지관련해서는 사업추진 당사들이 몇곳을 검토중인것으로 알고 있지만, 구체적인 내용은 파악되지 않고 있습니다.
2. 율하ic 양방향 진출입로 개설은 사업타당성(경제성)이 낮다고 검토되어 한 방향만으로 설치가 진행중인 상태입니다.
개통이후 상황을 보고나서 추가 검토가 필요하지 않을까 생각하고 있습니다.
즐거운 연말연시 되십시오.
자이힐님의 댓글
자이힐
아이피
율하 IC 양방향 진출입로 개설은 사업타당성(경제성)이 낮아서 한방향만 설치한다는 건 바로 탁상행정의 결과물입니다.
율하 2지구 입주가 시작되는 2019년 부터 장유 및 율하 인구수가 16만명 이상 거주하게 되는데 창원 진입하는 도로는 창원 1터널, 2터널, 장유IC, 율하IC 4군데를 만들고 부산 방향은 진출입은 가락IC와 장유 IC 2군데밖에 없으니 즉 중앙에 있는 율하1지구, 2지구 주민들은 아주 많은 불편을 겪게 됩니다. 이미 현재도 매일 출퇴근시 가락IC진출입시 많은 정체를 보이고 있습니다.
김해시 의원들이 출퇴근시 가락IC 한번이라도 이용해보셨나요?...
그리고 율하IC 공사를 한번에 해야지.. 창원방향 설치 이후 상황보고 추가 설치 검토한다는 건 안하겠다는 거지요...
즉 시의원들의 양방향 설치에 대한 의지가 없다는 겁니다.. 왜냐구요..본인하고 별 관련이 없으니까요...
의외로 부산에서 율하로 이사오는 주민들도 많구요...부산으로 출퇴근하는 사람들이 많아요...다시 한번 검토해주세요..
교통량 수요조사를 다시 해보시는게 좋을 듯...창원 출퇴근 하는 사람들은 창원터널 이용하지 율하IC 잘 이용 안할듯...
진영,진례지역에 출퇴근 하는 사람만 이용하게 됩니다..
율하 2지구 입주가 시작되는 2019년 부터 장유 및 율하 인구수가 16만명 이상 거주하게 되는데 창원 진입하는 도로는 창원 1터널, 2터널, 장유IC, 율하IC 4군데를 만들고 부산 방향은 진출입은 가락IC와 장유 IC 2군데밖에 없으니 즉 중앙에 있는 율하1지구, 2지구 주민들은 아주 많은 불편을 겪게 됩니다. 이미 현재도 매일 출퇴근시 가락IC진출입시 많은 정체를 보이고 있습니다.
김해시 의원들이 출퇴근시 가락IC 한번이라도 이용해보셨나요?...
그리고 율하IC 공사를 한번에 해야지.. 창원방향 설치 이후 상황보고 추가 설치 검토한다는 건 안하겠다는 거지요...
즉 시의원들의 양방향 설치에 대한 의지가 없다는 겁니다.. 왜냐구요..본인하고 별 관련이 없으니까요...
의외로 부산에서 율하로 이사오는 주민들도 많구요...부산으로 출퇴근하는 사람들이 많아요...다시 한번 검토해주세요..
교통량 수요조사를 다시 해보시는게 좋을 듯...창원 출퇴근 하는 사람들은 창원터널 이용하지 율하IC 잘 이용 안할듯...
진영,진례지역에 출퇴근 하는 사람만 이용하게 됩니다..
굳이님의 댓글
굳이
아이피
한방향만 설치한다 하더라도 창원 방향이 아닌 부산 방향이 타당합니다. 창원 방향 과연 몇명이나 이용할까요? 가락 ic 까지 국도 있다고 많은 수요를 무시하고, 수요가 적은 방향으로 개통한다는건 이해 불가네요.
창원으로도 부산으로도 출퇴근 해봤지만, 부산은 고속도로를 탈수밖에 없고 창원은 고속도로를 탈 생각조차 없었습니다. 대다수의 사람이 같을거라 생각되고요.
이중공사비 지출 보다는 한번에 양방향 개통이 타당하다 생각됩니다.
부산 강서구 편입 찬반 투표가 있다면 당연히 지지 합니다.
창원으로도 부산으로도 출퇴근 해봤지만, 부산은 고속도로를 탈수밖에 없고 창원은 고속도로를 탈 생각조차 없었습니다. 대다수의 사람이 같을거라 생각되고요.
이중공사비 지출 보다는 한번에 양방향 개통이 타당하다 생각됩니다.
부산 강서구 편입 찬반 투표가 있다면 당연히 지지 합니다.