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광역전철(마산~창원~장유역~가락IC~사상~부전역)

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작성자 투자자 아이피 조회 2,926 댓글 11
작성일

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2020년 6월이 빨리 왔으면 합니다.
장유 최대의 대박 호재가 기다려집니다.
장유 시외버스터미날까지 생기면 장유는 또다른 도약을 할겁니다.

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ㄴ님의 댓글

아이피
작성일 | 신고
이달 현재 복선 전철 공사 공정률이 50%를 향하고 있는 시점에서도 '신월역사'는 아직 건립을 위한 준비과정조차 없다.
이 때문에 최근 김해시와 진례면사무소에는 이 문제를 문의하는 주민들의 전화가 잇따르고 있다.
50프로 공정율 굿~~

끝이여님의 댓글

끝이여 아이피
작성일 | 신고
복선전철 에코역 생기는거는 모르나요? 율하서 내덕 가는 거리나, 명지에서 에코가는 거리나 비슷하다고... 장유, 율하 그나마 하나 내세울거 복선전철이 었는데 그것도 마... 명지에 밀려 끝났네...

????님의 댓글

???? 아이피
작성일 | 신고
에코역 생기는게
왜 율하에 악재인가요???

끝이여님님의 댓글

끝이여님 아이피
작성일 | 신고
에코역에 대해 관련 올려주세요
근시초문이라서~~
장유역 생기면,명지에 악재일수도
경전철역하고  착각한건 아니죠

딸랑 역하나님의 댓글

딸랑 역하나 아이피
작성일 | 신고
장유와 한참 동 떨어진 내덕에 기차역 하나 딸랑생기는 겁니다.
경전철은 출근시간에 4분 간격으로 배차합니다.
김해만 역이 11 개 인 반면
광역철도는 그냥 장유 주거지와는 동 떨어진 곳에
기차역 하나 딸랑 생기는 것입니다.
출퇴근 시간에만 20분 마다 한 대씩 지나갑니다.
그것도 출퇴근 시간에만 20분 배차인 주거지에서 먼 곳에 생기는 기차역 하나 생기는 것이 호재라면
김해 중심부를 지나는 4분 배차인 경전철은 주거지 중심을 지나면서 김해만 역이 11곳 입니다.
경전철 지나는 곳은 특급호재라는 말이네요~~

ㄴ님의 댓글

아이피
작성일 | 신고
광역전철은 새로운 인구창출의 효과가 엄청나게 큽니다.
출퇴근 배차 시간은 15분간격이지만 속도의 차이는 엄청난 차이가 있습니다
그리고 부산쪽은 부산지하철과 연계된다는 것이 엄청난 파크효과입니다
특히 장유쪽은 창원과 부산쪽 연고자들이 많아서 큰 혜택을 볼거라 생각합니다
무계리쪽 터미널과 시너지 효과를 이룰거라 생각합니다
그리고 광역전철은 김해시 전체의 호재입니다.

운영자님의 댓글

운영자 아이피
작성일 | 신고
김해경전철과 부전~마산 복선전철을 굳이 연결하려는 이유는 무엇일까요?

복선전철생기면님의 댓글

복선전철생기면 아이피
작성일 | 신고
집값은 모르겠고
확실히 장유 좋아집니다
기대되구요
부산 쉽게 갈수있어서...
글구 혹 애들 부산으로 대학 가면 복선이용하면 되구요
굳이 부산으로 이사안가도 되고 (원래 애들 대학갈때쯤 부산으로 이사계획중이었음
이제는 갈려도 못가요 부산아팟 넘 비싸서 ㅜㅜ)
해운대도 쉽게 가고.
부산역도 이용할수 있고
이제 부산갈때 차를 가져갈 필요가 없군요..

서울님의 댓글

서울 아이피
작성일 | 신고
부산역에  갈 필요도 없을겁니다
Ktx가 장유역을 경유해서 서울로 향하게되겠지요

율하님의 댓글

율하 아이피
작성일 | 신고
물량 앞에 장사없습니다.
아무리 떠들어도 집값 안오릅니다. ㅎㅎㅎ

풍선님의 댓글

풍선 아이피
작성일 | 신고
2018년 6월까지 입주장 250세대가 다
입니다
2018년 부터 주위산단들 입주장입니다
싼 분양가도 없어요
대세는 회복세입니다
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