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남해고속도로 율하IC 한방향 램프 이대로 좋은가?

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작성자 운영자 조회 5,104 댓글 9
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lc_ghyulhaic2.jpg

 

▲ 김해신문 남해고속도로 하이패스 전용 신설 율하IC 램프 위치도 입니다.

 

향후 구체적인 사항을 더 확인해야 하겠지만..

남해고속도로 하이패스전용 율하IC 한방향(창원방향) 신설계획에 대한 여러 가족들의 의견이 궁금합니다.

 

※ 무단복제를 금합니다.

율하인 - http://yulhain.net

코리아랜드 - http://korealand.net

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율하님의 댓글

율하
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장유. 가락 ic 어디든 10분 내외로 가능한데. 한 방향 이던 양 방향 이던지 타당성이 필요해 보이네요.

율하2지구님의 댓글

율하2지구
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부산방향으로 가는 데 장유 IC로 나갈려면 율하에서 역방향으로 갔다가 다시 서부산으로 가는 길이되고,
가락 IC로 나갈려면 아무리 빨리 달려도 신호등 6개 이상 지나야되서 최소 15분 걸리는데 부산 방향 IC 생기면 2분이면 됩니다.
교통 편리를 위해 율하IC 만드는데 이 점을 최우선 고려해야 합니다.

상식이 통하는 김해시 만들기님의 댓글

상식이 통하는 김해시 만들기
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율하IC 부산방향 추가 개통은 김해시 인구유입 정책과도 일맥 상통합니다! 출퇴근길 10~20분 단축은 실거주를 결정하는 엄청난 차이 입니다! 아파트 난개발을 한다고 부산인들이 율하(김해)로 오지 않습니다! 율하IC 부산방향 추가 개통은 인구유입의 최소한의 도시기반 시설입니다! 아울렛 이용도 부산사람이 기타 이용인들보다 두배 이상 많다는 조사 결과도 있습니다! 새해에는 답답함를 벗어나는 김해시가 되길 기대합니다! 지역 시의원, 국회의원 분발해 주시고 곧 지방선거가 다가옵니다! 지역민들은 정신들 차립시다!

분양권님의 댓글

분양권
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율하IC 부산뱡향 개통되면 아마 분양권 매도 철회 많을 겁니다! 저또한 실입주 합니다. 두번일 되지않도록 이번에 양뱡향 동시개통합시다!

정말님의 댓글

정말
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말도안되는 탁상행정을 하고 있는듯 하네요 2지구 입주까지 생각한다면 양방향 개통이 당연한것을...시간이 갈수록 율하 부산 출퇴근 차량들이 늘어 나고 있으며, 부산 생활권을 가지는 사람들 또한 늘고 있는 추세입니다. 창원 방향ic 개통은 누굴 위한것인지? 설마 주말 아울렛 이용객? 여름 휴가철 워터파크 이용객?을 위해 개통한다는건 아니겠죠? 저는 10년간 김해공항을 출퇴근 하며 고속도로 확장, 국도 개통 등 강산이 변하고 있는것을 실감하고 있습니다. 갈수록 살기 좋아지는 율하가 너무 좋지만 김해시에 살고 있는 저로서는 시행정이 정말 마음에 안듭니다. 인구유치를 위한답시고 난개발만 해대고 정작 필요한 교통 인프라는 생각도 안하는 김해시...답이 없어 보입니다.

Ic이용님의 댓글

Ic이용
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공사 비용이 문제라면, 설계 단계에서라도 효율적인 양방향 설계가 검토되야 하며( 향후 2지구.신문 .무계 아파트 입주. 구장유 및 롯데관광단지 활성화로 ).교통량 증가로 IC개설이 필요하여 추가 개설 시 예산 낭비가 없어야 겠습니다.
 양방향 개설은
1. 지역주민의 교통 불편 해소. 향후 2ㅡ5년 내 증가하는 교통량을 IC양방향 개설로 광역 교통과 근린교통을 분리로 지역주민의 쾌적한 거주 환경 위함
2. 율하 ic 서부산 방향 개설로 김해공항 접근 용이. 서부산. 외부 관광객 접근성 용이. 관광객 증가로 신문 관광단지 활성화되어 구 장유 도심과 연계해 성공적인 구도심  재개발 가능.  현 장유 ic 로는 증가하는 교통량  소화 어려움. 구 장유 통과 시 장유 내 교통 체증 심화. 교통불편으로 지역주민. 관광객 마찰.
3.  김해공항 및 제2 공항의 에어 시티 역할가능. 율하에서 김해 공항으로 고속도로 접근성을 높여야 함.
 신규 에어시티 건설 보다 앞서 기존의 배후 도시와의 접근성 향상이 필요하며 국가 예산 낭비를 막고 효율적인
재정 운용에 도움 됨.

비용 문제라면 위의  다른 국책 사업과 연계해 공사비 확보 와 자금 계획이 필요해 보입니다. 

또한 현 설계안이 타당한가 재검토도 필요합니다. 현 설계안은 고가 도로에 램프가 접속하여  램프길이가 상당합니다.  (공사비 증가 요인) 또한 기존 1.2 지구 메인 도로와 신문 관광단지가 만나는 사거리에  접속하여 향후 교통 체증의 요인( 상주인구. 유동인구의 교통혼합) 이 됩니다.  고속 도로는 광역 교통으로 근린 도로와 분리가 필요해 보이며  접하는 곳은 신문 유통단지 우회하는 도로(가락ic가는도로)에서 접하는게 낫지 않을까 합니다.  공사비용 검토가 필요해 보이며  고도차이가 많이 나지 않으므로  평지나 지하 도로로 입체 접속이 가능 해 보입니다. 
 접속 도로에 따라 공사비 산정을 통해 효율적인 양방향 ic가 건설되길 바래 봅니다.

운영자님의 댓글

운영자
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남해고속도로 율하 하이패스IC 부산방향 신설관련 질의서를 김해을 김경수 국회의원에게 발송(2018.01.30)하였으며
금일 2018.02.05(월) 오전 김경수 국회의원 사무실에서 진행 현황을 전달해 왔습니다.

◇ 김경수 국회의원 사무실(진행현황)

1. 지난주 김경수 국회의원이 김해시청을 방문해 남해고속도로 율하 하이패스IC 부산방향 신설에 대해 논의하였으며
부산방향이 신설 될수 있도록 김해시와 함께 협력할 것이라고 합니다.

2. 또한 남해고속도로 율하 하이패스IC 부산방향 신설 관련하여 국토교통부와도 논의할 예정이라고 합니다.

질의 1. 남해고속도로 율하IC 부산방향 타당성 0.8 수준(김해시에 재검토 요청)..
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=20524

질의 2. 남해고속도로 율하IC 부산방향 신설(김경수 국회의원 질의예정)..
http://yulhain.net/bbs/board.php?bo_table=com_free&wr_id=20516

ps.
대한민국과 김해시 발전을 위해 노력해 주시고 시민들의 목소리에 관심을 두시는 김경수 국회의원께 감사드립니다.

궁금님의 댓글

궁금
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율하ic 어떻게 진행돼고 있나요?
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